Y61 3dvi : voyant moteur allumé

[scorpion]

un peu d'historique (ça va être un peu long)

 

Je viens d'acheter ce patrol jeudi 12/01 c'est un 3L DVI de 2001 94000kmo

 

première entrevue avant achat le 30/12/2011

essais impossible pédale d'accélérateur HS

le moteur démarre mais naturellement accélération impossible

Couinement niveau courroie accessoires

 

le vendeur me dit qu'il va tout mettre en ordre pédale et changement du roulement de clim (couinement)

 

une semaine plus tard essai, tout a l'air correct je fais l'achat et ramenant le vendeur chez lui le couinement recommence.

 

résultat je récupère mes billes lui son 4x4 et rendez-vous une semaine plus tard réparations faites.

 

en définitive c'était le tendeur de courroie qui était HS

 

nouvel essais tout et ok achat finalisé

je récupère le patrol

 

aujourd'hui je pars pour les sports d'hiver et sur la route le voyant moteur "orange" s'allume

je stoppe je coupe contact redémarre le voyant s'éteint au bout d'une soixantaine de km il se rallume

même opération et re au bout 1/2 3/4 heure de marche

 

du coup je stoppe et fais une purge du filtre à gazoil et re même problème

 

je me suis aperçu que le voyant s'allumait suite à une légère accélération pour maintenir la vitesse en fonction du profil

 

par contre dans la montée à la station, nombreuses accélérations et sollicitations du moteur le voyant ne s'est jamais allumé.

 

la pédale d'accélérateur est une pédale de recup est-ce la cause de l'allumage voyant.

 

j'ajouterai qu'avant qu'elle tombe en panne le voyant s’était allumé et chez nissan la valise avait diagnostiqué "défaut pédale d'accélérateur"

[npatrol80]

[ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]