Jack 2B Posté(e) : 20 janvier 2012 Posté(e) : 20 janvier 2012 bonjour j aurai voulut avoir votre avis j ai trouve un y 61 court boite auto avec 203 000km d origine est ce qu a votre avis le moteur est fiable merci d avance
korrigan Posté(e) : 20 janvier 2012 Posté(e) : 20 janvier 2012 seul le moteur de recherche t’apportera la bonne réponse car cette question est posée toute les semaines déja il nous manque la motorisation, l'année... alors pas évident de te répondre...
gr-55 Posté(e) : 20 janvier 2012 Posté(e) : 20 janvier 2012 S'il est arrivé jusque là sans problème, il devrait pouvoir tenir encore un peu ! Par contre, s'ils sont encore d'origine, il serait peut-être judicieux de changer préventivement les injecteurs pour éviter le problème des "pistons percés" (et de toute façon ça ne pourra pas lui faire de mal).... Mais comme dit korri, la fonction "rechercher" t'apportera toutes les réponses car cette question a déjà été posées à maintes reprises !
MICKADO60 Posté(e) : 20 janvier 2012 Posté(e) : 20 janvier 2012 un tarage a 100000 Km puis un échange à 200000 c'est la "norme" en général préconisée chez les diésélistes pour un très bon rendement
happytaxpayer Posté(e) : 20 janvier 2012 Posté(e) : 20 janvier 2012 12/2001, 230 000 km injecteurs d'origine. Seul le turbo a été changé à 180 000 km. Repart probablement au Maroc cet été...
Jack 2B Posté(e) : 20 janvier 2012 Auteur Posté(e) : 20 janvier 2012 merci beaucoup et à votre avis les modèles 2005 ont toujours ces problèmes moteur ? merci
missa Posté(e) : 21 janvier 2012 Posté(e) : 21 janvier 2012 il n'y a pas de problème sur ce moteur !! il y a du mauvais GO, des mauvais entretiens, des mauvaises utilisations, des non respects de ce bloc, etc ... (il n'y a qu'à voir en ville les cakous qui roulent avec comme en Porsche )...
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