Indice de charge

[Domipatrol]

Qu'est-ce que l'indice de charge d'un pneu ?

par exemple, j'aimerai bien monter des Fedima extrème en 235/85/16 et pour ce dernier l'indice de charge est de 120 :-)

 

Vous avez une idée j'imagine ....

[christian.styling]

oui c'est tout bon

 

 

Ce code indique le poids maximum supporté par le pneu (en kg).

il donne une bonne idée de la résistance des flancs (qu'on évaluait dans le temps avec les fameux PLY auxquels personne ne comprenait grand chose)

 

74 = 374 kg

82 = 474 kg

86 = 529 kg

88 = 559 kg

90 = 599 kg

92 = 629 kg

94 = 669 kg

100 = 799 kg

120 = 1398 kg

150 = 3345 kg

 

 

ce qui signifie qu'en diminuant de 50% la pression d'air dans ton pneu indice 120 il pourra encore supporter presque 800 kg

[Cass'Troll]

Si j'ai bien compris étant donné qu'on a 4 roues, l'indice de charge d'une roue ne doit pas être inférieur au 1/4 du poids du véhicule, en gonflage normal bien entendu.

Exemple: pour un Troll 61 long qui fait grosso modo 2,5t il ne fait pas mettre des pneus de moins de 92 (et de 120 si on veut pouvoir dégonfler)

 

J'ai bon ?

[happytaxpayer]

Et si tu lèves une patte?

Plus que trois roues au sol, et charge non proportionnelle sur ces roues...

[Eric Def 90 300 Dti]

Si j'ai bien compris étant donné qu'on a 4 roues' date=' l'indice de charge d'une roue ne doit pas être inférieur au 1/4 du poids du véhicule, en gonflage normal bien entendu.

Exemple: pour un Troll 61 long qui fait grosso modo 2,5t il ne fait pas mettre des pneus de moins de 92 (et de 120 si on veut pouvoir dégonfler)

 

J'ai bon ? [/quote']

surtout c'est le constructeur et manuf qui vont decider de l'indice de charge

en plus tu parles quand tu es a l'arret car au roulage la repartition de charge n'est plus la même

et au freinage on inverse tous

[PACHY54]

en sus des références données plus haut, tu ne peux pas descendre trop en indice, dans la mesure ou ton véhicule de 2.4 TONNES, ce qui donne 600 kg par roue, peut se retrouver sur 2 roues dans un beau croisement de pont.

 

La charge sur 2 pneus sera toujours de 2,4 tonnes soit 1 200 KG PAR ROUE avec une pression normale.

 

y penser lors du renouvellement du train pneumatique.

 

à +

 

Gilbert