themsi Posté(e) : 13 février 2012 Posté(e) : 13 février 2012 Après une première expérience sur la Namibie, Botswana et Zimbabwe à 2 véhicules, j’y retourne sur un itinéraire qui fait le tour du pays du 15 sept au 6 octobre 2012. 4x4 en location au départ de Windhoek. Nous sommes 2 véhicules, si une personne veut profiter du petit groupe, plus de renseignement MP. Ci-dessous le projet du tracé qui n’est pas figé.
gilles Posté(e) : 14 février 2012 Posté(e) : 14 février 2012 La Namibie, pour l'instant j'en rêve, j'espère qu'un jour je pourrai le réaliser
pacopaco.land Posté(e) : 14 février 2012 Posté(e) : 14 février 2012 Bonjour Thierry, Je note ton projet, car c'est un reve que l'on a mis en option pour 2014. Alors si tu le veux bien, fais nous un super compte rendu avec photos et conseils pour nous faire baver et profiter de ton experience (et nous eviter de grosses erreurs...) Bravo pour ton projet! François
Talex Posté(e) : 14 février 2012 Posté(e) : 14 février 2012 Salut Thierry Voilà un projet, comme dit l'ami du dessus, qui fait rêver J'espère que tu parleras un peu ici de la préparation. Bonne continuation.
themsi Posté(e) : 15 février 2012 Auteur Posté(e) : 15 février 2012 Bonjour Je vous donne quelques explications sur le préparatif, ça n’engage que moi, il y à surement d’autre solution pour préparer son voyage. Comme tous voyages trouver la bonne période. Pour nous septembre/octobre les points d’eau sont raréfier donc les animaux sont regroupés au point d’eau permanent. Sur les cartes Garmin les « Waters Wole (trou d’eau)» sont signalés ce qui donne des indications sur les éventuels présences d’animaux. Pas de vol direct sur Windhoek au départ de Paris, une escale sur une capitale européenne puis vol direct sur la capital Namibienne 12 ou 13 h de vol il faut faire vite car ces billet partent vite. Après il reste les billets à 2 escales 18 ou 19 h voir 25h de vol minimum avec escale sur Johannesburg avant de rallier Windhoek. J’ai lu sur plusieurs forums s que souvent des bagages se perdaient sur le dernier transfert (pas vérifié). Les locations de 4x4 Une multitude de loueurs avec des tarifs différents faire le bon choix bien comparer les offres. Avec le compris et pas compris comme compresseur 12v, frigo 12v et non glacière, duvet, etc… On arrive à avoir minimum 10% en négociant un peu. Les tarifs vont de 70€ à 150€/jour, surtout prendre un loueur qui est membre « caran » qui à l’obligation de louer un 4x4 de 3 ans maxi et 150000kms. ADDITIONAL ON REQUEST GPS System (Garmin) (Insurance excess in case of breakage or damage: N$ 3,000.00) N$ 90.00/day Satellite Phone (Insurance excess in case of breakage or damage: N$ 6,000.00) N$ 115.00/day Ground tent N$ 50.00/day 12V / 220V Electrical Fridge N$ 55.00/day 12V Compressor N$ 200.00/rental First aid day kit N$ 160.00 deposit (on request) Baby seat N$ 200.00/rental Hi-Lift Jack N$ 250.00/rental 1 x Full Fire extinguisher N$ 75.00/rental 2nd Fuel Canister N$ 40.00/renatl 2nd Water Canister N$ 40.00/rental 220V Electrical extension lead for fridge (15m) N$ 50.00/rental 12V / 8W movable electrical light N$ 50.00/renatl Roofrack N$ 200.00/rental Camping guide N$ 100.00 2nd Battery for the fridge N$ 150.00/rental (on request) Bedding (sleeping bag, pillow & sheet) N$60.00/person/rental L’assurance franchise Une empreinte de carte bleue de 1500 € sera faite pour la franchise, en cas de sinistre dépassant la franchise les 1500€ serons garder. Au moment de la location il est possible de prendre une assurance qui diminue la franchise. EXCESS OPTION: SINGLE CAB INCLUDING CAMPING EQUIPMENT N$25 000.00 Full excess OR N$14 000.00 Reduced excess + N$80.00 rate per day for reduced excess OR N$4 000.00 Reduced excess + N$110.00 rate per day for reduced excess N$200.00 rate per day for Zero excess incl. tyre & glass En payant 20€ par jour il n’y à pas de franchise sur 20 jours = 400€ alors prendre ou pas une assurance rachat de franchise. Le paiement en carte visa ne couvre pas les rachats de franchises pour les 4x4. J’ai trouver en France une assurance rachat pour 100€ par an.(assurland) bientôt la suite
themsi Posté(e) : 18 février 2012 Auteur Posté(e) : 18 février 2012 C’est fait nous venons de prendre les billets d’avion, 3 équipages avec « jième » vol avec 1 escale à Francfort puis vol direct de nuit, arriver 6h10 à Windhoek. Air France 1ère partie et air Namibia la 2ème. Prochaine étape réservation des 4x4 équipés, puis finalisation de l’itinéraire.
foudetrol Posté(e) : 18 février 2012 Posté(e) : 18 février 2012 Super Thierry, content pour vous que vous puissiez partir......
themsi Posté(e) : 19 février 2012 Auteur Posté(e) : 19 février 2012 merci Dimitri Ça été un peu chaud pour les billets d'avion, c'est passé juste pour les vols direct premier prix sinon en première pas de soucis.
themsi Posté(e) : 20 février 2012 Auteur Posté(e) : 20 février 2012 Ne pas oublier que l’on circule dans des endroits où les animaux sauvages sont présents, les risques sont réels, la prudence s’impose, bien respecter certaine règle de sécurité. Quelques photos de risques.
foudetrol Posté(e) : 20 février 2012 Posté(e) : 20 février 2012 Mignon Mignon..... Bien assurer les 4X4, faut pas s'en priver !!!!!
Talex Posté(e) : 20 février 2012 Posté(e) : 20 février 2012 Salut themsi J'imagine que vous faites appel sur place à des guides locaux? Pour éviter justement certaines situations délicates...? Merci
themsi Posté(e) : 21 février 2012 Auteur Posté(e) : 21 février 2012 Bonjour Talex Sur place nous ne prenons pas de guide, mais nous faisons très attention pour ne pas finir en cascroute. Comme avoir fini de manger avant la tombée de la nuit, le barbecue étant une institution, la viande grillée peut attirer du monde pas forcément avec de bonne intention.
themsi Posté(e) : 4 mars 2012 Auteur Posté(e) : 4 mars 2012 Nous avons réservé les véhicules chez African Tracks, des gens très réactifs avec des tarifs raisonnables. Puis quelques réservations ont été faites par l’intermédiaire de Distant Horizons Travel notamment pour Etosha. http://www.africantracks.com/main.html http://www.distant-horizons-namibia.com/english/index.htm
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