salutmat Posté(e) : 10 mars 2012 Posté(e) : 10 mars 2012 Lors de l'achat, moteur HS : Maintenant après 1200kms et de la sueur... Manque quelques bricole pour le rendre encore plus beau... Bientôt bientôt
michel.gelin Posté(e) : 11 mars 2012 Posté(e) : 11 mars 2012 Lors de l'achat, moteur HS : Manque quelques bricole pour le rendre encore plus beau... Bientôt bientôt il est déja beau
Laboule 67 Posté(e) : 11 mars 2012 Posté(e) : 11 mars 2012 Arrete toi il est beau ton troll!si tu continues il sera encore plus beau que le mien.
Fabrice 70 Posté(e) : 11 mars 2012 Posté(e) : 11 mars 2012 Chouette, sobre, j' adore !!! C' est vrai qu' avec un p'tit +5 il serait
salutmat Posté(e) : 11 mars 2012 Auteur Posté(e) : 11 mars 2012 Chouette, sobre, j' adore !!! C' est vrai qu' avec un p'tit +5 il serait En faite j'hésite... Je veux savoir d'abord si le +5 sur le long modifi le comportement routier (vibration plus particulièrement) et puis si il faut juste des kit amortisseurs ressorts ou plus... Faut que je me penche sur la question
Fabrice 70 Posté(e) : 11 mars 2012 Posté(e) : 11 mars 2012 Chouette, sobre, j' adore !!! C' est vrai qu' avec un p'tit +5 il serait En faite j'hésite... Je veux savoir d'abord si le +5 sur le long modifi le comportement routier (vibration plus particulièrement) et puis si il faut juste des kit amortisseurs ressorts ou plus... Faut que je me penche sur la question Faut pas se casser la tête ... ça change rien du tout ... mais faut y mettre quelques €€€ pour que ce soit bien fait !!! De toute façon, sur un Troll qui a dans les 10 ans, changer ressorts et amortos (d' origine) c' est pas un luxe. Pour trouver les renseignements -> fonction "rechercher" ou si tu es prêt à investir ->Gustave 65.
Darkdoll Posté(e) : 13 mars 2012 Posté(e) : 13 mars 2012 Felicitation pour le travail et pour le resultat. Tu peux etre fier, il est superbe
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