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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

J'ai récemment du changer la culasse de mon Troll, vous voyez un peu le scénario : trouver une nouvelle culasse, la rectifier, l'éprouver, et tout et tout.

 

J'ai également changé les 3 bougies jaunes, dont 2 étaient tordues au niveau du filetage ...

 

on l'a remis en route ce week-end et il vrai qu'il fume énormément et ne tient pas le ralenti.

 

Lorsque je préchauffe et attends un peu après l'extinction du voyant celui-ci se met à clignoter ?? idem après le démarrage il clignote à nouveau. est-ce un mauvais montage des bougies ou du branchement ?? ou est-ce un autre signe ??

 

Merci pour vos réponses

 

David

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