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Posté(e) :

Salut à tous!

j'ai déculassé mon 4x4, dépieussé la culasse, et quand je l'ai nettoyé, il m'a semblé voir une fissure à chaque préchambre de combustion.

Ces fissures ne sont pas sur la surface des préchambres, mais s'enfoncent dans l'orifice qui relit la préchambre au cylindre.

 

Alors, ma question : a quoi sont dû ces fissures, à une surchauffe de la culasse, je suppose.

Je peux reculasser comme ça? Avant de déculasser, le moteur tournait parfaitement bien, a part une surconso d'huile, mais ça c'était les joints de queues de soupapes.

Au fait, le 4x4, c'est un Toyota (les commentaires qui ressemblent à rien, c'est pas la peine), un 2.5TD qui a 270 000 km.

 

Merci pour vos conseil.

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