bourlon Posté(e) : 5 avril 2012 Posté(e) : 5 avril 2012 bonsoir, j'ai entendu parler du filtre à air Green, je voudrais savoir si ça vaut le coup, son efficacité sur un y60 de 92 par exemple.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 5 avril 2012 Référent Mécanique Posté(e) : 5 avril 2012 tu espères quoi ?
anthonybef Posté(e) : 6 avril 2012 Posté(e) : 6 avril 2012 le seul avantage c'est que tu peux brancher ton snorckel sans te faire chier sinon ça ne sert à rien, à part faire du bruit
bourlon Posté(e) : 6 avril 2012 Auteur Posté(e) : 6 avril 2012 d'accord, donc ça ne sert à rien de mettre 80 euros sur un filtre à air, merci.
anthonybef Posté(e) : 10 avril 2012 Posté(e) : 10 avril 2012 Rien du tout. Je viens de mettre le mien avec le snorckel et je regrette un peu car c'est quand meme assez bruyant, mais j'aime bien le look du troll avec le snorckel En plus ça filtre moins bien apparemment, j'avais lu sur le net que le filtre papier retient les poussières jusqu’à 1 micron et le Green c'est 3 microns.
barbu13 Posté(e) : 10 avril 2012 Posté(e) : 10 avril 2012 voila d'autres avis. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=91023
romu5zigen Posté(e) : 10 avril 2012 Posté(e) : 10 avril 2012 D'accord, les avis sont plutôt positifs pour une utilisation route quand même ! Après le schnorkel doit aider a faire respirer l'air frais mais ca doit faire pas mal de bruit a partir de 90 km/h
Patch Posté(e) : 10 avril 2012 Posté(e) : 10 avril 2012 attention de ne pas confondre un filtre Green que l'on met en lieu et place de celui d'origine avec un Twister qui est un filtre cyclonique qui remplace complétement la boite à air
anthonybef Posté(e) : 11 avril 2012 Posté(e) : 11 avril 2012 A oui c'est vrai moi c'est un Twister. Et je l'ai monté justement pour avoir l'air frais extérieur et ne pas prendre l'air chaud du compartiment moteur. C'est un plus pour le moteur, moi le seul souci c'est le bruit, sinon c'est nickel.
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