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Posté(e) :

Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau sur le forum mais je viens vers vous parce que j'ai un problème sur mon patrol (GRY60 break).

 

Après avoir changé mon alternateur avec sa pompe à vide, j'ai eu des soucis au niveau de mes durites situées à côté du servofrein (dépression).

Après avoir consulté mon garage Nissan le plus proche on m'a dit que ma pompe à vide était montée à l'envers. Je l'ai remise dans la position d'origine, mais rien ne change, j'ai toujours des problèmes de dépression au niveau des durites du servofrein (huile qui sort des durites).

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et sait comment y remédier.

 

Merci pour votre aide !

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