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Posté(e) :

Salut à tous

 

Mon GR ne démarre pas très bien, sent mauvais et tourne mal dans les tours en charge. Pourtant il ne fume pas plus que ça...

 

Bref, à 260 mkm, c'est pas du luxe que de faire les injecteurs.

 

Mais ce matin, je suis un peu scotché par ce que j'ai vu !

 

En considérant le cylindre n°1 le plus proche du conducteur et le n°6 le plus près de la calandre je sais, ce n'est pas l'habitude ...

 

Regardez ça et dites-moi ce que vous en pensez ???

 

inj123.jpg

 

 

inj456.jpg

 

 

inj6.jpg

 

 

puis3.jpg

 

 

puis4.jpg

 

 

puis5.jpg

 

 

puis6.jpg

 

L'aspect des têtes d'injecteurs me semble ne pas avoir 260 mkm, ils ne sont pas du tout creusés ...

 

Les puits 5 et 6 sont blindés de rouille et boue ???

 

Les arrivées de gasoil sont louches aussi !

 

arrivesurinj.jpg

 

 

arrivesurinj2.jpg

 

Vous avez une idée de la cause de cet état ?

 

Merci pour votre aide. JP

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