mika07 Posté(e) : 12 mai 2012 Posté(e) : 12 mai 2012 slt je vous presente le grand frere de mon y61 c'est un 260 3.3td avec 210mkm au compteur l'ancien proprio était peu soigneux d'ou son aspect et ces stigmates du tout terrain. Le hard top a était coupé en parti et recollé sur l'arriere de la cabine, il et tous doublé en alu int et ext (benne) en equipement il a des 33/10,5/ 15 bfgoodrich MUD, des sieges bacquet sparco, le freinage a était complétement refait et peint en peinture rouge special rein, les tableau de bords et console ont était peint dans la futur teinte du gros, les feux arrière ont était déporté dans la ridelle pour éviter la casse , j'y et fais des jumelles revolver MAIS perpendiculairement a la lame pour eviter quelque ce retourne et donc j'ai un debatement de +15 par rapport a l'origine , les supports de lame ont était rallongé de 8cm, tous les fluides ont était changés des feux additionnel sont venu ce gréffer sur le toit et dans la nouvelle calandre alu, des par chocs tubulaire ont était mit en place et pour finir j'ai posé un comprésseur accouplé a une cuve pour faire une reserve 30L ainsi qu'un coffre derrière les siéges pour tout ce qui conserne les sangles et outils divers et le cric hi-lift viens ce fixé sur la benne en lieu et place des ancrage du hard top. Voili voilou pour le moment MALHEUREUSEMENT le gros et immobilisé sur chandelle car le pont avant a rendu lame et en demontent j'ai vu qu'une lames etait également cassé (quand je dit que l'ancien proprio etait pas soigneux)
mika07 Posté(e) : 12 mai 2012 Auteur Posté(e) : 12 mai 2012 pour les photos elle ne veulent pas si mettre je ne sait pas pourquoi je vois sa avec les admin
mika07 Posté(e) : 13 mai 2012 Auteur Posté(e) : 13 mai 2012 a pésent ile me reste a le remettre sur ces roue et faire la carroserie ou il y a du boulot
mika07 Posté(e) : 13 mai 2012 Auteur Posté(e) : 13 mai 2012 merci il me reste encore du taf mais deja quand il sera sur ces roue sa sera deja bien
Pataro26 Posté(e) : 13 mai 2012 Posté(e) : 13 mai 2012 salut voisin; bien le 3l3, mais ce ne serai pas plutot un 160? Bien vu le hayon pour fermer la cabine. Courage pour le taf qu'il te reste. @+
mika07 Posté(e) : 13 mai 2012 Auteur Posté(e) : 13 mai 2012 non non c'est un 260 sur la carte grise et le top du top en 3.3td et le glissement limité que du plaisir a l'utilisation il passe mieux que mon y61 pour l'instant
mika07 Posté(e) : 13 mai 2012 Auteur Posté(e) : 13 mai 2012 et puisque qu'on n'est quasi voisin il faudra qu'on ce calcule une ptite sorti
Pataro26 Posté(e) : 13 mai 2012 Posté(e) : 13 mai 2012 no problème, mais plus tard, je suis en travaux pour quelques temps.
mika07 Posté(e) : 13 mai 2012 Auteur Posté(e) : 13 mai 2012 j'ai vu cela dans la presentation de ton gros et même commentait
mika07 Posté(e) : 22 mai 2012 Auteur Posté(e) : 22 mai 2012 comme ma calandre était cassé j'ai opté pour une matière moins fragile que le plastique et qui plus et on peut la faire comme on le désir
nanard Posté(e) : 22 mai 2012 Posté(e) : 22 mai 2012 comme ma calandre était cassé j'ai opté pour une matière moins fragile que le plastique et qui plus et on peut la faire comme on le désir Bonjour, Bon courage pour la suite, ça va être prometteur, j'aime bien la calandre je pense que je vais faire la même, celle de mon gros est cassés.
mika07 Posté(e) : 23 mai 2012 Auteur Posté(e) : 23 mai 2012 la voila monté et au passage intégration des feux LP et des clignotant qui ont été supprimés et remplacé par ceux d'express renault
mika07 Posté(e) : 23 mai 2012 Auteur Posté(e) : 23 mai 2012 merci zoreille et pour la balade c'est en pour parler avec maman car elle doit venir et egalement le petit donc c'est pour cela qu'elle a son mot a dire lol sa et aussi qu'il 360km aller retour pour venir sans compter la balade
Pataro26 Posté(e) : 23 mai 2012 Posté(e) : 23 mai 2012 Bonjour, Jolie la calandre et plus costaud que le plastique. @+
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