bression Posté(e) : 25 mai 2012 Posté(e) : 25 mai 2012 bonjour à tous, j'ai lu à peu près tous les posts dans la recherche sur l'aac atmo sur un turbo, tous pour 2.8 bien sûr si je résume, les plus : accélérations franches tel un essence et meilleur couple en bas : les obligations pour que ça ronronne ; - pose aac avec culbuteur de td6 mécanique pour éviter l'affolement - retard à la pompe avec réglage par diéséliste - augmentation de la pression de turbo vers les 0.9 bar et le top échangeur air/air vu que le mien ne fera quasi que du tt, le radiateur d'huile monté dessus n'a pas une grande nécessité ainsi que l’échangeur qui aura peu d'air tout est bon ???
Mr bricolage Posté(e) : 20 septembre 2014 Posté(e) : 20 septembre 2014 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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