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Largeur de jantes 4x4 versus tourisme


greg 74

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salut

 

dans le but d une bidouille sur une remorque , j aimerai avoir une explication a ceci :

 

 

un meme fabricant de pneu , pour une meme largeur de jante ne donne pas la meme largeur de pneu mini/maxi a monter si l on parle d un 4x4 ou d une voiture classique

 

 

***********exemple : jante 7x15 ************

 

 

 

avec source michelin et bf goodrich ( appartenant a michelin)

 

 

 

 

 

+++ tourisme+++

 

largeur de pneu possible : 195,205,215,225

 

+++ 4x4+++

 

largeur de pneu possible : 215,225,235,245,265

 

 

 

 

les pouces d une jantes 4x4 ou tourisme sont les memes !!

 

la hauteur des levres des jantes toles ou alu et 4x4 ou tourisme sont dans certains cas rigoureusement les memes ou sensiblement peu differentes .

 

 

 

quand vous utilisez ce merveilleux outil , vous voyez tres bien la tete du pneu dans sa jante !!!!

 

http://rimsntires.com/specs.jsp

 

 

 

 

++++ questions

 

 

1)est ce la conception du pneu , de son talon , etc

2)dans quel piege je suis tombe ?

3)quelqu un a t il tente de monter des pneus tourisme sur des jantes 4x4 ou l inverse

 

 

greg

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Pour moi chaque pneu est fait pour travailler dans une certaine position, à une certaine pression, pour que la bande de roulement soit le plus plat possible, et que les déformations n'entrainent pas trop d'usure.

Je ne serai pas trop favorable à mettre des pneus de plate trop pincés.

 

Mais je ne suis pas spécialiste la dedans.

Pourquoi ne pas aller voir un marchand de pneus et de regarder les pneus camionnette (à mon avis le mieux pour une remorque) et de voir ce que le constructeur préconise comme largeur de jante ?

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salut

 

j ai bien pense et essaye mais quand je leur ai dit :

 

1) je veux des jantes alu en 15

 

:2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

voir plus

 

:2 (10)::2 (24)::2 (10)::2 (24)::2 (24)::2 (10)::2 (24):

 

 

 

 

ils ne me croyaient meme pas que j avais adapter des jantes entraxe psa en 14 et 15 avec repercage + goujons a frapper et bague de centrage sur mesure !!!!!

 

 

" et sur quoi comme remroque mr ?????????? "

 

" une bagagere ex pompier 750 kg et un porte bateau ptra 1t6 "

 

" je n y crois pas , jamais vu , vous devez vous tromper d entraxe en parlant du 4x108 , alors que vous avez du 4x130 "

 

 

 

 

2) quand je leur ai dit = remorque tt

 

 

:2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

:2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

 

qoui ???????????

 

 

 

3) pneu peut etre en 31/10.5/15 ou 235 85 16

 

 

 

:2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

 

 

 

alors imagine si je leur demande de monter des jantes 4x4 avec des roues route ou l inverse !!!!!!

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

 

le pneu camionette oui c est une solution quand tu dois atteindre de forte charge mais sur des charges classiques en jouant avec l indice de charge d un pneu route tu tombes tres bien

ensuite si tu montes des grandes jantes tu reduit ta hauteur de flanc et donc tu reduis ta deformation axiale .

 

 

 

mais je vais essayer de faire un tour chez d autres

 

 

 

je continue ma quete d info !!

 

 

en attendant je continue a bosser sur mon adaptation de jante de patrol en 7x15 donc je vais repercer au 6x139.7 + cale de centrage

 

merci

 

 

greg

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ca tu connais

 

 

Personne ne lui avait dit que c'était impossible; alors il l'a fait.

 

 

 

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

par contre , tu n aurais pas 12 ecrous pour jantes alu a portee plate de ce type dans tes stocks

 

 

 

 

http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=274_301&products_id=2301802

 

 

j ai deja resolu le probleme normalement des garde boues , pour les amortisseurs il se pourrait que je fixe des gros combines de quad

 

 

par contre je crois que ton tour va etre trop petit , car j ai besoin de taille des cales de 180 de diametre , au fait as tu pu regarder pour ma trourelle , ou fait moi une offre sur plus gros

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

 

greg

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Pour les écrous, c'est mort chez moi, j'en ai pas un seul comme ceux que tu veux :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Pour la tourelle, je te l'envoie lundi avec ta batterie :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Pour les cales en diamètre 180, je te conseille d'aller voir une usine de décolletage, ils doivent avoir ce genre de diamètre et pourront te découper 2 rondelles (environ 5 kg pièce en épaisseur 30 mm) :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

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Pour les écrous, c'est mort chez moi, j'en ai pas un seul comme ceux que tu veux :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Pour la tourelle, je te l'envoie lundi avec ta batterie :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Pour les cales en diamètre 180, je te conseille d'aller voir une usine de décolletage, ils doivent avoir ce genre de diamètre et pourront te découper 2 rondelles (environ 5 kg pièce en épaisseur 30 mm) :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

bon tant pis pour les ecrous

 

 

tourelle = super , you re the best

 

 

cales = pas besoin de 30 mm , je reperce le moyeu . j ai juste besoin d une cale on va dire multi epaiseur qui va faire office de cale de centage entre le moyeu remorque et le centrage jante

 

au point le plus epais elle 12 mm

 

 

 

 

 

sanstitre1tjs.png

 

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greg

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