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Mon gros est de retour du garage


colorado73

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mon gros avait pris l habitude de bulles dans le vase d'expansion lorsque je coupe le contact

 

verdict du mécano

culasse hs (piquée sur le 2 et 5 cylindre ) :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougies de chauffe hs :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

réparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindres

courroie de distribution

réparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

bon programme quand pensez-vous ?

 

le banquier va encore me parler très Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

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mon gros avez pris l habitude de bulles dans le vase d expansion lorsque je coupe le contacte

 

verdict du mécano

culasse hs (pique sur le 2 et 5 cylindre ):2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougie de chauffe hs:2 (10): :2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

reparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindre

courroie de distribution

reparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

 

 

bon programme quand penser vous ?

 

le banquier va encore me parler tres Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

 

salut colorado,

tu as un bon garagiste ? ou tu fais ça toi-même. au besoin j'ai une culasse qui me sert à rien et une couroie neuve

bon courage

pat rolement

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mon gros avait pris l habitude de bulles dans le vase d'expansion lorsque je coupe le contact

 

verdict du mécano

culasse hs (piquée sur le 2 et 5 cylindre ):2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougies de chauffe hs:2 (10): :2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

réparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindres

courroie de distribution

réparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

bon programme quand pensez-vous ?

 

le banquier va encore me parler très Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

 

Parle lui de la crise au banquier, ça va le calmer. C'est pas le banquier qui va faire la loi avec ton pognon !

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mon gros avait pris l habitude de bulles dans le vase d'expansion lorsque je coupe le contact

 

verdict du mécano

culasse hs (piquée sur le 2 et 5 cylindre ) :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougies de chauffe hs :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

réparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindres

courroie de distribution

réparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

bon programme quand pensez-vous ?

 

le banquier va encore me parler très Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

 

Salut

 

Ca veut dire quoi modif du 6 cylindre ???

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mon gros avait pris l habitude de bulles dans le vase d'expansion lorsque je coupe le contact

 

verdict du mécano

culasse hs (piquée sur le 2 et 5 cylindre ) :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougies de chauffe hs :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

réparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindres

courroie de distribution

réparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

bon programme quand pensez-vous ?

 

le banquier va encore me parler très Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

 

Salut

 

Ca veut dire quoi modif du 6 cylindre ???

 

salut jbt

 

la modif du 6 eme cylindre pour les td6

le 6 eme cylindre n est pas refroidie correctement il faut pour cela relier les Durit de chauffage d habitacle dans le compartiment moteur par un H ce qui refroidi mieux le 6 eme cylindre

par contre l habitacle sera plus long a chauffer

 

j espère que tous le monde a comprie mes explication :2 (20)::2 (20):

 

 

et j espère avoir comprie les explication de mecano :2 (20)::2 (20):

 

 

merci a tous a+ colorado73

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mon gros avait pris l habitude de bulles dans le vase d'expansion lorsque je coupe le contact

 

verdict du mécano

culasse hs (piquée sur le 2 et 5 cylindre ) :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

4 bougies de chauffe hs :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

 

réparation :

 

culasse

bougies

modif du 6 cylindres

courroie de distribution

réparation compresseur de clim

nettoyage radiateur

 

bon programme quand pensez-vous ?

 

le banquier va encore me parler très Fort :2 (15)::2 (15):

 

 

a+ colorado73

 

Salut

 

Ca veut dire quoi modif du 6 cylindre ???

 

http://www.patrol-gr.net/trucs96.php

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Pour compléter l'explication, il faut savoir que lorsqu'on coupe le chauffage, on actionne un robinet qui ferme l'entrée du radiateur, donc, on interrompt le circuit et on crée un point chaud où le liquide de refroidissement ne circule plus.

Le fait de poser une dérivation sur les tuyaux d'alimentation du radiateur de chauffage permet de rétablir la circulation du ldr et supprime ce point chaud. Et comme le ldr circule à nouveau autour des 5ème et 6ème cylindres, ceux ci sont refroidis correctement.

Par contre, contrairement à ce qui a été dit, je n'ai pas constaté que l'habitacle met plus de temps à se réchauffer :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

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Pour compléter l'explication, il faut savoir que lorsqu'on coupe le chauffage, on actionne un robinet qui ferme l'entrée du radiateur, donc, on interrompt le circuit et on crée un point chaud où le liquide de refroidissement ne circule plus.

Le fait de poser une dérivation sur les tuyaux d'alimentation du radiateur de chauffage permet de rétablir la circulation du ldr et supprime ce point chaud. Et comme le ldr circule à nouveau autour des 5ème et 6ème cylindres, ceux ci sont refroidis correctement.

Par contre, contrairement à ce qui a été dit, je n'ai pas constaté que l'habitacle met plus de temps à se réchauffer :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Je confirme, sur mon y60 j'avais fais l'ablation du chauffage ar. et relier les tubes entrée et sortie, mon moteur m'a dit merci.

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