mika07 Posté(e) : 6 juin 2012 Posté(e) : 6 juin 2012 bjr j'aimerai savoir quelle taille maxi je pouvait monter sur des jantes alu y61 td6 que ce soit en larguer et hauteur svp et ce serait pour y monter des MUDs. Merci d'avance
titidahut Posté(e) : 6 juin 2012 Posté(e) : 6 juin 2012 tout depend de la taille de tes jantes 7/15 8/15 ou 7/16 8/16
mika07 Posté(e) : 6 juin 2012 Auteur Posté(e) : 6 juin 2012 je ne sait pas ceux sont les jantes alu d'origine du patrol y61 td6
titidahut Posté(e) : 6 juin 2012 Posté(e) : 6 juin 2012 donc du 8/16 le max ca doit etre du 255/85/16 sinon je crois le 900/16 se monte aussi mais la faut un body pour le 900/16 sinon en croisement tu frotte dans les passages de roues. perso en mud je mettrais du 255/85/16 en mud ca suffit largement pour nos gros
missa Posté(e) : 6 juin 2012 Posté(e) : 6 juin 2012 si tes ressorts ne sont pas fatigués,tu peux monter sans problème du 33/12.5/16
mika07 Posté(e) : 7 juin 2012 Auteur Posté(e) : 7 juin 2012 merci deaj actuellement je suis en 35/12,5/15 et sa passe sans frotter mais comme j'aime bien le look des jantes alu c'est pour cela que je posé la question par contre autre petite question les JA d'origine ont quoi comme déport????
mika07 Posté(e) : 8 juin 2012 Auteur Posté(e) : 8 juin 2012 en -10 j'ai peur que du 12,5 de largeur touche en croissement de pont non???
Mirzoul Posté(e) : 8 juin 2012 Posté(e) : 8 juin 2012 Si ça peut t'aider mes 285 75 16 montés sur jante d'origine frottent en croisement maxi dans les ailes... Et pourtant je suis en +5 A+
mika07 Posté(e) : 8 juin 2012 Auteur Posté(e) : 8 juin 2012 je te remercie ça m'aide oui car moi j'ai juste un body +4 et réhausse +5
Mirzoul Posté(e) : 8 juin 2012 Posté(e) : 8 juin 2012 ben si en plus tu as body ça va le faire. Perso je sais que je devrais mettre des élargisseurs de voie pour corriger ça mais bon tant que je déverrouille pas la barre stab ça va !
scoubigr60 Posté(e) : 16 juillet 2016 Posté(e) : 16 juillet 2016 D'origine les jantes alu en 16 sont montées avec du 265/70/16
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