jean_philippe Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 bonjour à tous, la semaine dernière en redémarrant le troll j'entends un bruit anormal, j'ouvre le capot ... je ne vois pas d'où vient le problème, je rentre chez moi à 15 km, je r'ouvre le capot et pose la main sur le cache distri viiite on coupe tout. démontage, galet tendeur cassé et encore en place, les 2 ronds dessoudés et posés sur l'axe du tendeur. ouff pas de décalage apparemment puisque le moteur tournait normalement. commande d'un galet et recalage tout va bien troll sauvé. la distri avait 13 000 km : est-ce que j'aurais trop tendu la courroie la première fois ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sentucq Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 bonjour bien sur il fallait le faire a 100000km voir - encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ch'monnio Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 Tu peut le dire ouf Oui tu l'avait peut être trop tendu, ou t'avait pas changé le galet Et je rechangerais de courroie aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ValdaineJP Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 entièrement d accord mais ta u de la change Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Trol30 Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 t'as vraiment eu de la chance moi perso a avoir ouvert j'aurais changer le kit distri complet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
espacepatrol Posté(e) : 24 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 24 juin 2012 Moi, ça m'intéresserait de savoir en quelle matière est le galet cassé (j'ai jamais vu un galet acier partir en sucette, et ça fait des années qu'on vous déconseille les galets plastique) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tubalcain84 Posté(e) : 25 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 juin 2012 T'as frisé la correctionnelle! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean pierre Posté(e) : 25 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 juin 2012 T as eu un bol monstre ou comme ont dit " t as le c-l bordé de nouilles" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean_philippe Posté(e) : 27 juin 2012 Auteur Partager ce message Posté(e) : 27 juin 2012 Moi, ça m'intéresserait de savoir en quelle matière est le galet cassé (j'ai jamais vu un galet acier partir en sucette, et ça fait des années qu'on vous déconseille les galets plastique) c est un galet en metal, j avait commandè le kit chez un des partenaire pgr,piece d'origine.le galet c est dessoudè en 2 parties et c est restè sur son axe et en maintenant la courroie comme ca pouvait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pgr 60 Posté(e) : 27 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 27 juin 2012 bonjour bien sur il fallait le faire a 100000km voir - encore j ai cru lire que la distri avait 13000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean_philippe Posté(e) : 27 juin 2012 Auteur Partager ce message Posté(e) : 27 juin 2012 T as eu un bol monstre ou comme ont dit " t as le c-l bordé de nouilles" oui c est vrai faut que je pense a jouer au loto,sur le coup je ralais contre ce galet cassè mais je me suis vite calmè en realisant que le moteur n avait rien.oui la distri avait bien 13000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s6raphin Posté(e) : 29 juin 2012 Partager ce message Posté(e) : 29 juin 2012 Wouaaah le cul bordé de nouilles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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