nanard Posté(e) : 22 juillet 2012 Posté(e) : 22 juillet 2012 Bonjour, Je souhaite changer mes batteries sur mon 160 et je pensais mettre une batterie de 24V. Mais je n'en trouve pas chez les revendeurs autos et je ne connais pas de revendeur poids lourds (et je ne suis pas sur que les poids lourds ont des batteries en 24). Je sais que ça existe car dans l'aéronautique les batteries sont en 24V. Savez vous si un particulier peut s'en procurer et où? Merci
B.M Posté(e) : 22 juillet 2012 Posté(e) : 22 juillet 2012 je ne sais pas si je dis une connerie mais ce sont des batteries normales il me semble
seb 19 Posté(e) : 22 juillet 2012 Posté(e) : 22 juillet 2012 Bonsoir, Attention également au tarif!! 24V très cher. Sur les PL c'est du 2X12V montées en série. Si tu veux du 24V regarde du coté des marchands de chariots élévateur ou de nacelles électrique. Cordialement Seb
nanard Posté(e) : 22 juillet 2012 Auteur Posté(e) : 22 juillet 2012 en fait tu veux qu'une seule batterie ? Oui je veux qu'une seule batterie. Je me doute que le prix n'est pas le même, je vais regarder quand même on ne sait jamais.
steph89 Posté(e) : 22 juillet 2012 Posté(e) : 22 juillet 2012 et pourquoi tu veux mettre qu'une seul batterie ? sur les camion ce sont bien deux tres grosses batteries de 12 v sur les chariots elevateur les batteries sont enormmmmmmmme !!!! tu n'aura pas assez de ton coffre pour les stocker les dimensions pour une batterie de 24 V c'est gros !!
nanard Posté(e) : 22 juillet 2012 Auteur Posté(e) : 22 juillet 2012 et pourquoi tu veux mettre qu'une seul batterie ? sur les camion ce sont bien deux tres grosses batteries de 12 v sur les chariots elevateur les batteries sont enormmmmmmmme !!!! tu n'aura pas assez de ton coffre pour les stocker les dimensions pour une batterie de 24 V c'est gros !! C'est juste pour gagner de la place, mais je crois que je vais laisser tomber.
la malice Posté(e) : 22 juillet 2012 Posté(e) : 22 juillet 2012 peut tu nous donner l’intérêt? et juste comme ça un élément de batterie c'est 2v donc une batterie une 12v c'est 6 élément et une 24v ben 12 donc aucun intérêt d' une 24v le plus intéressant c'est d'avoir des éléments séparer en 2v comme ça il y a juste celui défaillant a changer
nanard Posté(e) : 22 juillet 2012 Auteur Posté(e) : 22 juillet 2012 peut tu nous donner l’intérêt? et juste comme ça un élément de batterie c'est 2v donc une batterie une 12v c'est 6 élément et une 24v ben 12 donc aucun intérêt d' une 24v le plus intéressant c'est d'avoir des éléments séparer en 2v comme ça il y a juste celui défaillant a changer C'est pour avoir la place de mettre une batterie auxiliaire, un compresseur, un décanteur,.... Pour les éléments défaillant, les batteries en aéronautique tu peux changer celui qui est défaillant, je pense que les batteries en 24v sont presque toutes montée comme ça.
françois Roland Posté(e) : 23 juillet 2012 Posté(e) : 23 juillet 2012 Ton idée n'est pas bete, mais en toute logique, avec une même technologie, une batterie (qui n'est qu'une succession d’éléments) aura toujours la même taille et le même poids A savoir : 2 batterie de 12V et de x A/h auront la même taille que 1 batterie de 24V et de x A/h donc aucun gain de place (pire, tu auras cet énorme encombrement à 1 seul endroit, alors qu'avec 2 batteries, tu peux les repartir)
steph89 Posté(e) : 24 juillet 2012 Posté(e) : 24 juillet 2012 haa maintenant qu ont sait mieux ce que tu veux faire ont peu + t'aider alors si tu es bon bricoleur tu peux sans doute fabriquer un support pour ta batterie auxiliaire a droite a la place du bocal de lave glace et celui ci tu peu plus facilement le mettre a un autre endroit ( deux fils et une durite a ralonger )ensuite ton compresseur si i n'est pas trop gros je le verrais plutot dans le coffre quand au filtre tu peux surement le fixer sur la cloison de separation moteur /habitacle bon courage steph
JP4Toulon Posté(e) : 24 juillet 2012 Posté(e) : 24 juillet 2012 Les batteries en aéro sont des cadnium-nickel Rien à voir et surtout niveau prix!!!
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