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bonjour,

depuis une semaine j'ai mon troll qui me fait des misères ... je suis tombé en panne de carburant la semaine dernière, j'ai remis celui-ci et il est reparti .... il est tombé à nouveau en panne et je me suis aperçu que le go arrivait au filtre mais n'arrivait pas à la pompe à injection de ce fait j'ai mis un système de filtration et pompette d'amorçage séparé depuis il démarre mal de plus il faut rester accéléré à bloc pour que celui-ci tienne à peine 1000 tr et si je pompe via la pompette celui-ci prend les tours jusqu’à 2500 tr, j'ai tout essayé : de brancher la pompe à injection en direct, de supprimer la pompette et de passer en direct, voir si il y avait pas de prise d'air, de souffler à l'intérieur des tubes arrivée et retour voir si ils n'étaient pas bouchés mais rien n'y fait ....

à votre avis pompe à injection ?????

merci de vos conseils ...

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