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Posté(e) :

Bonjour,

 

Je vais surement me faire incendier .... (j'assume) mais il y a quelque chose qui m’échappe dans la distribution.

Si on cale la distribution sur les repères http://www.patrol-gr.net/trucs5.php sans rien bouger et qu'on remplace la courroie pourquoi doit-on encore faire tourner le moteur après le changement (vu que rien n'a bougé) ?

 

Car Il est dit :

 

Tourner le vilebrequin de deux tours dans le sens de rotation d’une horloge

et placer le repère du pignon en position de calage. (courage ça tourne)

Vérifier l’alignement des centres repères.

 

Je voudrai juste comprendre ce point.

 

Merci de me rendre moins bête.

 

David

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