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Posté(e) :

Bonjour,

Suite à de nombreuses lectures sur ce sujet, j'ai pu m'apercevoir que pour la vidange du pont arrière c'est délicat et il faut faire attention à l'huile que l'on met.

On peut voir ici la liste de huiles :

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=83155&highlight=huile+pont+boite

Pont arrière à blocage (diff lock) = SAE 80W90 (norme API GL-5)

Mais je veux m'assurer car dans mon jouet, j'ai un petit bouton à tourner "diff lock" c'est que mon pont arrière est à blocage ????

Merci de votre aide .... à bientôt

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