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Posté(e) :

bonjour à tous.

 

une légere fuite ressortant par mon disque de frein m’inquiétait. passant à une fuite de l'étrier, je commande un kit rénovation.

au démontage :2 (24): surprise, c'est une fuite d'huile au niveau du roulement arrière.

 

A votre avis d'expert, le remplacement du spi (celui du pont, qui fait l'étanchéité autour de l'arbre) suffit-il à faire taire l'agonie de ma 80w90.

mes roulements arr sont bons, je ne voudrais pas les changer pour rien :2 (21): sauf si ce n'est pas possible autrement.

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