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Posté(e) :

Patrol Y 60 long de Novembre 1996 - 277500 KMS, préparé raid.

 

Nombreux travaux mécanique il y a moins de 20.000 kms :

 

Joint de culasse (culasse éprouvée)

Calorstat

Distribution

Pompe à eau

silents blocs des tirants de pont.

disques, étriers, plaquettes avant et arrière. plaquettes performances à l'avant, Nissan à l'arrière.

pont avant entièrement refait (moyeux compris).

amortisseurs ar, cales de réhausses + 2 cm à l'arrière.

Climatisation rechargée.

 

Equipement :

 

Snorkel, Filtre Green.

Rétroviseurs électriques dégivrants.

vitres teintés, attelage.

Kit ressorts + 70 MM.

Préparation pompe injection, Turbo, LDA. Mano de pression de turbo.

Aménagement fonctionnel avec de grands tiroirs, emplacement pour un lit 1 personne, emplacement frigo sur rails coulissants avec prise 12 V.

Pare chocs avant Inox.

5 Jantes 16 pouces, pneus BF Goodrich MUD MK2 255/85/16

Installation de rampes de LED très discrète sur l'extérieur, très pratique en bivouac, Led également à l'intérieur.

Pare chocs avant Inox

Barres latérales.

Feux multifonctions à l'arrière.

 

Vendu avec équipement audio, ampli Rockford-Fosgate, 2 kits 3 voies éclatés Focal, Autoradio digital Clarion.

Cb Président.

 

Vendu sans la tente, ni frigo...

 

Les bougies de préchauffage seront probablement à remplacer prochainement. Le CT sera passé pour la vente.

Le châssis comporte des traces de rouilles à traiter assez facilement

 

Le prix est de 5500 €, il marche parfaitement bien hormis le fait qu'il démarre mal quand il fait froid et que le châssis mériterait un peu de travail à cause de problèmes de rouilles ponctuels.

Il peut encore faire bon nombres de raids en toute tranquillité.

 

 

 

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Posté(e) :

La préparation est relativement sobre mais il est très efficace, marche très bien et surtout, est très fiable !

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :

Tout est dit dans le titre, j'ai baissé la prix car il reste devant chez moi et me prends de la place ! A VOIR :2 (15):

Posté(e) :

Il n' est vraiment pas cher! quand tu sais que j' ai vendu le miens (celui de l' avatar) le même prix!

Bonne chance pour la vente!

Posté(e) :

Je pense qu'effectivement c'est très honnête, il marche parfaitement bien et est bien équipé pour le raid.

Merci

Posté(e) :
:2 (21): Ben alors, plus personne ne roule en Patrol ou bien :2 (15): Je vous assure, c'est une bonne affaire :2 (26):
Posté(e) :

Merci !!

Je dois dire que je reste dubitatif, en fait je n'ai pas de contacts pour le Trol !!

Je ne pense pas qu il soit cher, il marche vraiment bien... Et pourtant le téléphone ne sonne pas, même pas une proposition :2 (21):

Posté(e) :

:rv82::saut17:

Personne pour me faire une offre ?? je recherche un ML 270 pour remplacer le Trol, je suis prêt à ajouter la différence de prix.

Posté(e) :
:rv82::saut17:

Personne pour me faire une offre ?? je recherche un ML 270 pour remplacer le Trol, je suis prêt à ajouter la différence de prix.

 

:2 (3): unML a la place d'un trol ???? prends rdv chez le toubib ! c'est des nids a miseressssssss

Posté(e) :

C'est sur que l'on ne fera pas tout à fait la même chose avec... Mais en boite méca ca va pas si mal...

Posté(e) :

C'est sur que l'on ne fera pas tout à fait la même chose avec... Mais en boite méca ca va pas si mal...

Posté(e) :
C'est sur que l'on ne fera pas tout à fait la même chose avec... Mais en boite méca ca va pas si mal...

 

C'est vous qui voyez, mais y'en a qu'ont essayés, y z'ont eu des problèmes :2 (15):

Posté(e) :
:2 (21): Ben alors, plus personne ne roule en Patrol ou bien :2 (15): Je vous assure, c'est une bonne affaire :2 (26):
salut lamis mois perco je trouve qui'l nais pas cher ''je ne veux pas lacheter car jais le méme a vendre ''''et plus cher '''donc je ne le métrais pas sur se superbe site pour d'autre chose ''ou alors il vas falloir que tu le baisse encore bien plus ''voila pour'quois je ne le mes pas la ''''se quis est bizare'' c'est que tu nais méme pas hue de proposition a la baisse '?????? :2 (21):
Posté(e) :
:rv82::saut17:

Personne pour me faire une offre ?? je recherche un ML 270 pour remplacer le Trol, je suis prêt à ajouter la différence de prix.

 

Quit à prendre un mazout en ML j'opterais plutôt pour le 400 cdi . :2 (13):

 

Pas éxent de tout repproche aussi certe mais 250 ch din/ 18 ch fisc contre 170 ch din/ 11 ch fisc.

 

Et un prix d'achat équivalent . Mais c'est un autre débat .

 

Bonne vente à toi .

Posté(e) :

Bien sur que c'est un 400 que je visais au début... Mais la boite auto c'est juste pas possible sur les ML... et le 400 n'existe pas en boite méca... Donc !!

  • 1 an plus tard...
  • 3 ans plus tard...
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