Amon_thot Posté(e) : 9 septembre 2012 Posté(e) : 9 septembre 2012 Je présume que comme moi, beaucoup d'entre vous sont équipés d'Extincteurs dans le TROLL !!! Alors cela va peut-être vous faire sourire ou PAS, Trouvé sur le coin-coin (je vous fais grâce des photos) je cite : "Je vends un extincteur à poudre neuf qui était livré avec mon véhicule Peugeot que je viens d'acheter. Je ne m'en servirais pas d'où la vente. Comme vous le constatez sur la photo, il est valable jusqu'au 1er janvier 2017. Me contacter par mail ou tél. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX A retirer sur place sur Bar-le-Duc, ou sur secteurs Nancy, Metz, Longwy, St Dié des Vosges. Prix 10€. " MÊME PAS PEUR LE GARÇON ( c'est vrai les voitures ça ne prends jamais feu...)
daft_bix Posté(e) : 9 septembre 2012 Posté(e) : 9 septembre 2012 roarfff ça reste une peugeot ça peut cramer ça fait toujours moins mal au coeur qu'un troll
gr-55 Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 Il faut être meusien pour pondre une ânerie pareille.........
papikawa Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 moi je vends un kleenex neuf....comme je en suis pas encore enrhumé..si ça peut servir à quelqu'un qui est enrhumé.........................................
titidahut Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 moi je vends un kleenex neuf....comme je en suis pas encore enrhumé..si ça peut servir à quelqu'un qui est enrhumé......................................... MDR
montaGnaRd Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 C'est bien connu les vielles voire trés vieilles bagnioles ne crament pas c'est souvent, voire toujours en panne donc on les pousse le seul qui risque de cramer au soleil, c'est celui qui pousse
trol 43 Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 Moi je roule que quand il pleut comme ça pas de risque d'incendi. Je sors
PACHY54 Posté(e) : 10 septembre 2012 Posté(e) : 10 septembre 2012 Plusieurs questions se posent - quel est l'intérêt d'avoir un extincteur ? - qui sait s'en servir ? - qui a été se noircir des pieds à la tête dans une "maison du feu" ? (tu as l'impression de sentir le cramé pendant 3 jours et l'odeur est tenace......... - qui sait décoder leurs utilisations feu : bois, papier, feu de métal, essence, électricité (avec l'eau : sacré cocktaïl pour s'envoyer en l'air !) je parie un resto à quiconque arrêtera un feu de voiture avec un extincteur, même de 6 l (idem dans les immeubles ou station service) y compris au départ du feu.....surtout si c'est un court-circuit derrière le tableau de bord ! si moteur en flammes, en ouvrant le capot, nous nous retrouvons avec les 3 C et là sauve qui peut surtout avec de l'essence, ça explose vite et bien pour se retrouver en short et sans un poil ! Une chose à faire, prendre ses mômes, ses affaires, téléphone, papier et en priant d'être bien assuré contre l'incendie ! pour mémoire : le gros bateau, toujours en expertise, pue encore à plein nez l'odeur du feu.... et cela fait quasiment 6 mois que l'incendie a eu lieu ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71481&postdays=0&postorder=asc&highlight=vedette+hollandaise&start=1100 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71481&postdays=0&postorder=asc&highlight=vedette+hollandaise&start=1140 et pages suivantes
Amon_thot Posté(e) : 11 septembre 2012 Auteur Posté(e) : 11 septembre 2012 Plusieurs questions se posent - quel est l'intérêt d'avoir un extincteur ? éteindre un feu - qui sait s'en servir ? MOI - qui a été se noircir des pieds à la tête dans une "maison du feu" ? (tu as l'impression de sentir le cramé pendant 3 jours et l'odeur est tenace......... MOI - qui sait décoder leurs utilisations feu : bois, papier, feu de métal, essence, électricité (avec l'eau : sacré cocktaïl pour s'envoyer en l'air !) MOI je parie un resto à quiconque arrêtera un feu de voiture avec un extincteur, même de 6 l (idem dans les immeubles ou station service) y compris au départ du feu.....surtout si c'est un court-circuit derrière le tableau de bord ! si moteur en flammes, en ouvrant le capot, nous nous retrouvons avec les 3 C et là sauve qui peut surtout avec de l'essence, ça explose vite et bien pour se retrouver en short et sans un poil ! Une chose à faire, prendre ses mômes, ses affaires, téléphone, papier et en priant d'être bien assuré contre l'incendie ! pour mémoire : le gros bateau, toujours en expertise, pue encore à plein nez l'odeur du feu.... et cela fait quasiment 6 mois que l'incendie a eu lieu ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71481&postdays=0&postorder=asc&highlight=vedette+hollandaise&start=1100 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71481&postdays=0&postorder=asc&highlight=vedette+hollandaise&start=1140 et pages suivantes En parti d'accord avec toi sur l'utilisation et l’arrêt d'un feu de voiture, maintenant ça peut aider selon l'endroit et le type de départ et surtout, pour l'avoir vécu en 1997 suite a un départ de feu sur véhicule et beaucoup de dégâts sur une usine proche avec les câbles électriques de cette dernière qui passaient sous l’autoroute et qui ont fondus, usine arrêtée pour 36H, la première question des policiers, assurances et de savoir si il y a avait un extincteur dans le véhicule et si celui ci avait été percuté, ça a beaucoup aidé pour être remboursé et contre carrer l'attaque de l'usine en question, même si ont été tous conscient que ce dernier ne servait a RIEN. Maintenant je ne suis pas pompier mais il est vrai que dans le cadre de mon métier j'ai eu plusieurs fois affaire a ce genre de formation et/ou d'incidents. Je ne pense pas être en marge, d'autres certainement aussi on eu affaire a cela (enfin j'espere)
greg 74 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 Plusieurs questions se posent - quel est l'intérêt d'avoir un extincteur ? - qui sait s'en servir ? - qui a été se noircir des pieds à la tête dans une "maison du feu" ? (tu as l'impression de sentir le cramé pendant 3 jours et l'odeur est tenace......... - qui sait décoder leurs utilisations feu : bois, papier, feu de métal, essence, électricité (avec l'eau : sacré cocktaïl pour s'envoyer en l'air !) moi et oui je te rappelle que dans le commerce nous avons obligation de connaitre a quoi sert un poudre ou liquide ou mousse . maison du feu = non m en servir oui !!!! quand j ai casse mon roulement avant gauche dans le tunnel des ardoisieres (col du lautaret) , j en suis sorti afin de ne pas creer un veritable merdier . a la sortie le pivot et le pont etait en feu (gps 38 peut en temoigner !!!! ) sans l extincteur de 1kg plus de gr !!!! du coup par secu desormais j en ai 2 = 1kg + 2kg de plus j equipe aussi toutes mes autos (et bateau) d un coupe batterie cela evite tres souvent la destrcuction de l auto dans le cas d un incendie elec ! l ancien grand cherokee a gap = sauve grace au coupe batterie = installation elec defaillante du boitier gpl dans le tableau de bord ma cale de bateau = extincteur auto 3kg (+2 de 1kg a cote du siege de barre) , deja vu en fonctionnement sur le bateau d un ami (rupture durite d alim du carbu ) = un gros pfffoooooouuuu , poile du dos epiles et derriere pshhiiiiiiiiiiii = bateau sauve . greg
PACHY54 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 re, certes mais peu de personnes savent s'en servir ! nous sommes au moins 3 c'est déjà un début... pour ce qui est des bateaux à essence, la législation te l'impose par contre, les feux genre électrique que ce soit sur bateau ou 4x4 ou autre sont très difficiles à éteindre de par leur confinement et au moindre appel d'air, tout s'embrase comme un feuille à cigarette... j'ai donné ! combien de personnels connaissent les emplacements, leur maniement, etc.... dans les magasins ? que tu installes un coupe-batterie sur ton bateau, c'est une bonne chose et de préférence à portée de main, les concepteurs ont parfois de ces idées ! ne sont donc pas des utilisateurs à priori ! sur le bateau, 1*2kg et 2*1 kg qui peut le plus..... en espérant ne jamais avoir à m'en servir (je bois du GO donc le risque est moindre d'une part et toute mon installation est faite aux normes habitat avec protec 30 mA et disjoncteur sur chaque circuit et point de desserte d'autre part.... sur le ponton, j'ai passé la moitié des bateaux à la pince, presqu'un un cinquième a entendu le bip bip d'anomalie..... phase /terre sur une prise 220 V, heureusement que les borniers sont aux normes ! dans le GR 2*1 kg mais sans trop d'illusion si dans la filasse... par contre, dans un ERP, la règlementation est différente et les normes bien spécifiques avec contrôle annuel, etc.... par un organisme genre APAVE, etc..... avec obligation de mise aux normes quasi annuellement ! et recontrôle à la clé ! très rentable enfin pour l'organisme !
Aerazur Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 je parie un resto à quiconque arrêtera un feu de voiture avec un extincteur, même de 6 l (idem dans les immeubles ou station service) y compris au départ du feu..... Ben tu me dois 3 restos donc, rien qu' en comptant ces 10 dernières années... Je ne suis pas pompier, juste un "usager de la route".
GPS-38 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 Plusieurs questions se posent - quel est l'intérêt d'avoir un extincteur ? - qui sait s'en servir ? - qui a été se noircir des pieds à la tête dans une "maison du feu" ? (tu as l'impression de sentir le cramé pendant 3 jours et l'odeur est tenace......... - qui sait décoder leurs utilisations feu : bois, papier, feu de métal, essence, électricité (avec l'eau : sacré cocktaïl pour s'envoyer en l'air !) moi et oui je te rappelle que dans le commerce nous avons obligation de connaitre a quoi sert un poudre ou liquide ou mousse . maison du feu = non m en servir oui !!!! quand j ai casse mon roulement avant gauche dans le tunnel des ardoisieres (col du lautaret) , j en suis sorti afin de ne pas creer un veritable merdier . a la sortie le pivot et le pont etait en feu (gps 38 peut en temoigner !!!! ) sans l extincteur de 1kg plus de gr !!!! du coup par secu desormais j en ai 2 = 1kg + 2kg de plus j equipe aussi toutes mes autos (et bateau) d un coupe batterie cela evite tres souvent la destrcuction de l auto dans le cas d un incendie elec ! l ancien grand cherokee a gap = sauve grace au coupe batterie = installation elec defaillante du boitier gpl dans le tableau de bord ma cale de bateau = extincteur auto 3kg (+2 de 1kg a cote du siege de barre) , deja vu en fonctionnement sur le bateau d un ami (rupture durite d alim du carbu ) = un gros pfffoooooouuuu , poile du dos epiles et derriere pshhiiiiiiiiiiii = bateau sauve . greg Je confirme!!!!! On a eu chaud, ce jour là... Depuis, j'ai: coupe batterie + extincteur 2kg à jour, au minimum dans le 4x4. Un classique: le roulement de roue qui grippe. Tu ne le sens pas forcément dans la conduite, mais tu t'en rends compte quand le joint spi a fondu et que l'huile du pont commence à cramer!...
GPS-38 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 J'oubliais, pour la formation je pense savoir aussi m'en servir. J'ai bossé dans une raffinerie de pétrole: dès le premier jour, tu es dans le bain; à peine enfilé le bleu, tu a droit aux consignes de sécurité avec formation théorique et pratique (exercice en conditions réelles).
Amon_thot Posté(e) : 11 septembre 2012 Auteur Posté(e) : 11 septembre 2012 J'ai l'impression que ce post à : MIS LE FEU AUX POUDRES
RF-76 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 moi je vend la roue de secoure, je ne compte pas m'en servir n'on plus
RF-76 Posté(e) : 11 septembre 2012 Posté(e) : 11 septembre 2012 et les par-choc aussi tiens !!! .......euh .. non en fait je m'appuie beaucoup dessus
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