Pose réservoir additionnel y60 long

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Bonjour, quelques photos de mon dernier bricolage, j'ai relevé les côtes avant montage si cela intéresse du monde. Réservoir fabriqué par un chaudronnier et placé sous le patrol à l'ARD

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Vue de dessous (bouchon de vidange prévu au cas où!)

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Une goulotte modifiée et qui passe au travers du cache plastique

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Le remplissage via la canalisation "glou-glou"

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Mise à l'air avec un T entre le "tuba" et le boitier noir

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La plaque de protection, tôle de 2mm

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La durite d'alimentation de réservoir sup

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J'oubliais pour la durite d'alimentation, j'ai échancré un peu la tôle dans le passage de roue.

Le montage, je vous rassure les vis ont été remplacées par des écrous borgnes.

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Point de magie non plus, j'ai aussi oublié la photo des fixations, sachant que l'avant du réservoir, s'encastre dans le châssis et qu'une patte à l'AR est fixée dans le plancher.

[Fabien61]

Très beau travail

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Un côté de ces brides est directement fixé ds le châssis l'autre dans le plancher. Enfin des petits interrupteurs qui vont bien: l'un actionne la pompe Facet (170l/h il me semble) et l'autre qui shunte l'alimentation de la jauge et me permet de lire à volo le niveau du réservoir principal ou de l'auxiliaire, puisque ma jauge est une jauge de patrol, un peu raccourcie et adaptée à son nouveau logement.

Si cela peut donner des idées? N'hésitez pas à poser vos questions.

Au fait le réservoir fait une cinquantaine de litres.

[olivier 72]

Merci. Encore une précision. La fixation de la pompe est modifiée, car une fois en place cela touchait...

[gr-55]

Super ! Beau boulot....

 

Félicitations, et merci pour le reportage !

[Agades]

Propre, fonctionnel, photos de qualité

 

[olivier 72]

Je suis allé un peu vite : mon T pour la mise à l'air est placé en amont du petit boitier noir. Je ne savais pas à quoi il servait... Mais il doit avoir une bonne raison d'être là, donc je le réutilise. Par contre si quelqu'un connait son utilité je suis preneur...

[Pierre Grosjean]

il eut mieux valu le mettre dans la partie entre le réservoir et le clapet : petit rappel c'est un clapet qui limite la dépression dans le réservoir et non une mise à l'air libre. Le sens de l'air va de l'extérieur vers le réservoir.

 

Tu dis avoir fixé l'avant dans le châssis et l'arrière sur le plancher : tu ne crains pas des mouvements différentiels du fait des silent-bloks de la caissse ?

[olivier 72]

Je me doutais bien d'un clapet puisque la vraie mise à l'air est interdite il me semble. J'ai donc prévu au cas où, une dérivation de cette mise à l'air au départ du réservoir auxiliaire via un autre T, branchée ensuite juste avant le tubas mais avec un robinet quart de tour pour faire office d'anti glou glou au remplissage du réservoir additionnel. Et donc éviter les sorties d'air (ou autre!) en temps normal.

Pour les fixations, effectivement! Les "bretelles" sont souples, seule la patte AR est rigide, et pour l'avant il est juste encastré au-dessus de la traverse transversale. Je vais peut être envisager des silent-blocs pour les fixations côté caisse.

Merci de ces remarques constructives. Bonne soirée.

[Gr a donf!!]

Félicitation belle installation.

[Nico Geko]

Bravo pour le travail.

Je trouve tes pattes un peu légères... j'espère me tromper !

 

Cordialement

Nico

[Pierre Grosjean]

et il a quelle contenance ?

[olivier 72]

Une cinquantaine de litres!

Pour les brides, elles font 4mm d'épaisseur et 30 de large. En plus de l'encastrement de toute la partie avant et le blocage de l'AR, je pense que cela doit suffire... Enfin j’espère, l'avenir me le dira... Prochain périple l'Islande. Ce sera un bon test!!!

[olivier 72]

Concernant la mise à l'air, j'ai laissé le shunt en amont du clapet. Par contre j'ai fait un by-pass avec un robinet quart de tour pour l'utiliser comme anti "glou-glou" au remplissage. Ainsi je suis en règle et devrais pouvoir faire mon plein plus rapidement...

[olivier 72]

Bonne surprise, j'ai réussi à mettre environ 60 l ce matin avec mon anti "glou glou"...

[olivier 72]

Bonjour, pour répondre aux deux dernières questions: la contenance théorique doit être d'environ 60 litres, mais mon alimentation ne dois pas puiser assez profond et je dois plutôt être aux alentours de 45/50 litres utilisables. Concernant la solidité, nous avons sillonné l'Islande cet été et je peux vous assurer que c'est solide... La pompe Facet qui a régulièrement pris des bains ne montre pas de signes de fatigue non plus.