Icecross Posté(e) : 6 octobre 2012 Posté(e) : 6 octobre 2012 paf! et c'est pas folichons Sortie de Solberg au Rallye d'Alsace et là c'est le drame .... 3 semaines sans électricité sur celle-là on voit qu'un mec n'est pas passé loin de la lobotomie électrisante
troll56 Posté(e) : 6 octobre 2012 Posté(e) : 6 octobre 2012 j'ai vu ça aux infos, et c'est clair que le gars a eu chaud à ses oreilles , les poteaux edf ne sont plus ce qu'ils étaient
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 6 octobre 2012 Référent Mécanique Posté(e) : 6 octobre 2012 vu les éclairs sur les capots des voitures je pense qu'il y de l'électronique qui n'a pas aimée et Solberg a déclaré qu'il a continué d'accélérer ... mauvais jugement !
paroupian 33 Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 Par chez nous les machines a vendanger sont quand même un peu plus grosses et un peu moins rapides .
Modérateur Corrivolpi Posté(e) : 7 octobre 2012 Modérateur Posté(e) : 7 octobre 2012 Beaucoup de spectateurs sur la trajectoire, il a frôlé l'accident beaucoup plus grave là.
pgr 60 Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 dans ce genre de compet pour le spectateur c'est le risque du choix d'en voir plus, etc et on ne regarde pas l'environnement l'engouement d'être aux meilleures places fait oublier les bases de sécurité, pour ces incidents de parcours pour les pilotes lorsqu'ils prennent place dans le siège, ils ont conscience de ce qui peut se produire en bien ou mal, malgré qu'il est fait pour que cela se produise le moins possible
AIRPAT Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 C'est le vigneron qui doit être content aussi
GPS-38 Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 C'est clair, vu le temps qu'il faut pour qu'un cep devienne productif... Il sera indemnisé par les assurances qui couvrent ce genre de manifestation. En plus, le poteau est tombé "du bon côté", sinon les câbles finissaient dans la foule, et là, bonjour les dégâts... Décidément, l'Icetroll au pied de l'Everest, c'est moins dangereux... N'est-ce pas, Alain?
titidahut Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 C'est clair il a dû avoir un vrai coup de stress quand même surtout quand tout s'est arrêté et là un CRAC et le pylône qui tombe, à mon avis tu flippes un max !!!
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 7 octobre 2012 Référent Mécanique Posté(e) : 7 octobre 2012 .... Il sera indemnisé par les assurances qui couvrent ce genre de manifestation.... à voir et combien
PatyRoll Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 Voila ce que le pilote a dit aux enquêteurs: "j'étais bien conscient que j'ai fait une sortie de route mais j'ai gardé sciemment le pied sur l’accélérateur en espérant que je referai surface pour continuer la course, malheureusement pour moi... :41616-4:"
trol 43 Posté(e) : 7 octobre 2012 Posté(e) : 7 octobre 2012 Il va y avoir des bouteilles cru WRC 2012????
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