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Posté(e) :

la c'est sur qu'avec la taille des roues :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (15):

 

il doit moin peiner :2 (19):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

Au niveau conso, je suis sur qu'il est à moins de 8 litres, s'il prend le kilométrage à son compteur.

Posté(e) :

Il a mît des petits pneu parce que avec les barres de toit il passé pas sous la porte du garage

 

:mdr9::mdr9::mdr9::mdr9:

 

Enfin il est vraiment moche comme ça :icon_55:

 

Le pauvre :blazer-gray: il doit ce sentir ridicule :2 (22):

Posté(e) :

pas le choix , il montait pas sur le plateau , trop large :2 (24): puis j'avais ça sous la main :2 (15): puis avec un turbo HS pas moyen de le ramener par la route :2 (20):

 

quel merde pour changer un turbo la dessus , faut tout démonter :2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

1er et dernier que je fais de 3.0 L je veux plus en voir :2 (21): :2 (25): :2 (15):

Posté(e) :

Ooh et puis avec ses jantes magnesium - titane et ses lances-roquettes avant /arrière, sans parler du camouflage sables bitumineux... a 60 kmh su autoroute, t' es sur de passer inaperçu :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Ooh et puis avec ses jantes magnesium - titane et ses lances-roquettes avant /arrière, sans parler du camouflage sables bitumineux... a 60 kmh su autoroute, t' es sur de passer inaperçu :2 (15)::2 (15):

 

toi tu fais avec des boitiers , moi avec des roues :2 (15):

bon le 3.0 L c'est pas mon rayon :2 (15)::2 (20)::2 (15): je trouve que c'est mieux en pièces :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Oh NON :carton: "s.v.p. ne faites pas ça chez vous"

 

le jour ou je poste la vidéo : comment faire un toit ouvrant sur un patrol 160

:2 (15):

 

tu trouvera pas les mots pour poster ou t'en fera 3 pages :2 (24)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

toi tu fais avec des boitiers , moi avec des roues :2 (15):

 

Si tu veux pousser le délire encore un peu... et avant que le pont frotte par terre :2 (15):

Je te fournis des rapports de pont en 5.43:1 :2 (17)::2 (15):

1er Patrol roi du burn :2 (15):

 

Bonne journée

Nico

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