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Posté(e) :

Bonjour,

 

Hier je me suis lancé sur la suppression de la vanne EGR sur mon troll, c'est du boulot ... 4 Heures pour démonter et fabrication de la tôle de la vanne, j'en suis maintenant au remontage.

J'ai une question concernant le reniflard d'huile, pour éviter de tout re-encrasser, puis-je l'enlever et le faire tomber dans un récipient ?

Une autre question, le turbo, est-il lubrifié ?

 

merci

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