Diametre du trou ou plutot du moyeu

[jeepee]

Bonjour tout le monde.

Quelqu'un pourrait'il avoir l'extrème gentillesse de mesurer le diametre du trou central d'une jante d'Y60 ?(et de me le communiquer bien sur )

C'est pour enfin etre certain à 100% que les jantes de Toyota se montent sur nos bébés.

Mon véhicule étant a quelques 600 bornes de moi je ne peux pas le faire moi meme.

 

Le diametre du moyeu serait plus sur

Merci d'avance

[trekker94]

Slt,

 

Mesure faite avec un mêtre à ruban, car mon pied à coulisse ne passe pas entièrement, 108/109 mm de diamêtre prit sur une jante tole démontée.

A +

fred

[jeepee]

Slt,

 

Mesure faite avec un mêtre à ruban, car mon pied à coulisse ne passe pas entièrement, 108/109 mm de diamêtre prit sur une jante tole démontée.

A +

fred

 

Merci Trek mais il me faudrait plus de précision car je pense qu'a 1mm prés ça ne passera pas. Quelqu'un va bien me mesurer ça

Merci

[oliver twist]

Si ça te presse pas je regarde à midi sur la roue de secour et je te réponds vers 14h00.

@+

Oliver

[jeepee]

Si ça te presse pas je regarde à midi sur la roue de secour et je te réponds vers 14h00.

@+

Oliver

 

Merci c'est pas urgent a ce point

[trekker94]

Je rejetterais un coup d' oeil tout à l' heure pour plus de précision.

[Fab]

Pris sur une jante triangular neuve > 110mm exactement.

 

Apparemment il y a des diffs d'une jante à l'autre.

[jeepee]

Pris sur une jante triangular neuve > 110mm exactement.

 

Apparemment il y a des diffs d'une jante à l'autre.

 

Punaise les jantes de Toyota font 108 j'ai bien peur que ça ne passe pas.

 

Si quelqu'un pouvait mesurer le diametre exterieur d'un moyeu de Y60 ce serait le TOP mais là j'ai peur d'exagerer

[Mystic]

Salut

Moi j'ai monté sans pb des jantes toy sur mon Y60

[jeepee]

Salut

Moi j'ai monté sans pb des jantes toy sur mon Y60

 

Ben oui j'ai lu d'autres posts qui disent la meme chose, mais j'en ai aussi qui disent que les jantes TOY sont plus étroites au niveau du moyeu, comme je dois faire monter des pneus a Paris pour aller les monter sur le Trol en Auvergne je m'interroge .

[oliver twist]

J'ai mesuré Ø110 mm également (au niveau des épaulements de la jante)

 

@+

Oliver

[jeepee]

J'ai mesuré Ø110 mm également (au niveau des épaulements de la jante)

 

@+

Oliver

 

Merci, je pense que la cote est effectivement 110mm mais reste a savoir si le diametre du moyeu n'est pas légèrement inférieur de façon a accepter une jante avec un trou d'un diametre de 108.

[françois Roland]

J'ai mesuré Ø110 mm également (au niveau des épaulements de la jante)

 

@+

Oliver

 

Merci, je pense que la cote est effectivement 110mm mais reste a savoir si le diametre du moyeu n'est pas légèrement inférieur de façon a accepter une jante avec un trou d'un diametre de 108.

 

Sinon, avec une bonne lime, 1 mm sur le tour, ça se fait

 

[jeepee]

J'ai mesuré Ø110 mm également (au niveau des épaulements de la jante)

 

@+

Oliver

 

Merci, je pense que la cote est effectivement 110mm mais reste a savoir si le diametre du moyeu n'est pas légèrement inférieur de façon a accepter une jante avec un trou d'un diametre de 108.

 

Sinon, avec une bonne lime, 1 mm sur le tour, ça se fait

 

J'en ai pour 6 mois l'épaisseur doit etre de 2cm au minimum et j'ai 4 jantes

[françois Roland]

J'ai mesuré Ø110 mm également (au niveau des épaulements de la jante)

 

@+

Oliver

 

Merci, je pense que la cote est effectivement 110mm mais reste a savoir si le diametre du moyeu n'est pas légèrement inférieur de façon a accepter une jante avec un trou d'un diametre de 108.

 

Sinon, avec une bonne lime, 1 mm sur le tour, ça se fait

 

J'en ai pour 6 mois l'épaisseur doit etre de 2cm au minimum et j'ai 4 jantes

 

Quand on aime, on ne compte pas

[trekker94]

Si tu commences maintenant ce sera fini pour les vacances d' août.

[jeepee]

Si tu commences maintenant ce sera fini pour les vacances d' août.

Quand j'aurais fini il sera trop tard

[Fab]

Une info intéressante pour tous...

 

Oui les triangular sont un poil plus large (le trou central) que les moteux de Gr, et ca génère un souci surtout sur les jante basse premier prix, mal finie, le trou n'étant pas super bien centré sur la jante (ca se joue au poil de Q) >

 

Choisissez les écrous qui vont bien (angle du cone) et surtout faites équilibrer vos roues par les goujons et non le trou central comme la plupart le font.

Chez la plupart des monteurs (Euromaster par ex) ils ont les plateaux à rajouter sur la bécane pour le faire, faut insister pour qu'ils les dépoussièrent et s'en servent sur vos roues car TRÈS souvent l'équilibrage via le trou central est mauvais... même s'ils sortent de cette façon un équilibrage à 0 nickel une fois montées sur votre Trol et centrées via les écrous coniques il y a des tremblement à la clé.

 

C'est du vécu et plusieurs fois (récemment avec mes 33 Bfg) donc pensez y...

 

Donc pression 3,5b - équilibrage via les goujons - montage sur le Trol et serrage roue en l'air - serrage au couple et pressions définitives au sol.

 

Qu'on se le dise ....

[françois Roland]

Effectivement, info plus qu'interessante

 

Merci Fab

[jack]

Merci de l'info , c'est toujour bien de le savoir

[Eric Def 90 300 Dti]

Une info intéressante pour tous...

 

Oui les triangular sont un poil plus large (le trou central) que les moteux de Gr, et ca génère un souci surtout sur les jante basse premier prix, mal finie, le trou n'étant pas super bien centré sur la jante (ca se joue au poil de Q) >

 

Choisissez les écrous qui vont bien (angle du cone) et surtout faites équilibrer vos roues par les goujons et non le trou central comme la plupart le font.

Chez la plupart des monteurs (Euromaster par ex) ils ont les plateaux à rajouter sur la bécane pour le faire, faut insister pour qu'ils les dépoussièrent et s'en servent sur vos roues car TRÈS souvent l'équilibrage via le trou central est mauvais... même s'ils sortent de cette façon un équilibrage à 0 nickel une fois montées sur votre Trol et centrées via les écrous coniques il y a des tremblement à la clé.

 

C'est du vécu et plusieurs fois (récemment avec mes 33 Bfg) donc pensez y...

 

Donc pression 3,5b - équilibrage via les goujons - montage sur le Trol et serrage roue en l'air - serrage au couple et pressions définitives au sol.

 

Qu'on se le dise ....

rien a dire

tu deviens un vrai menbre des gomards

avec les bons conseils

Bravo

[Fab]

La passion fait des miracles.

 

... venant d'Éric Rieuf roi de la tétine c'est très bon pour mon égo

[Eric Def 90 300 Dti]

La passion fait des miracles.

 

... venant d'Éric Rieuf roi de la tétine c'est très bon pour mon égo

une question

tu bosses dans quoi ?

[Fab]

Je conduis un bus scolaire... depuis 5 ans.

Avant ca dans l'informatique pendant une douzaine d'années, avant ca 36 métiers depuis très jeune, toujours besoin de bouger.

 

Rien dans le domaine des pneus mais débuté comme mécano petit matériel agricole puis motos..

 

Dans la boue en 4x4 depuis plus de 20 ans, bien plus en bécane.

(commencé tout jeunot avec un solex sans moteur et un pneu ar cramponné récupéré sur une Mobylette, fallait pédaler pour tirer le bazar )

[Fab]

...si tu veux m'embaucher c'est oui