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Posté(e) : (modifié)

bonjour à tous,

je suis nouveau dans votre communauté, mais aujourd'hui j'envoie un SOS

propriétaire d'un patrol 260 2.8l d j'ai eu un problème de casse haut moteur dû à une courroie qui s'est cassée. Moteur réparé remonté par un technicien, mais problème plus d'électricité à la pompe injection : fusible ok

d'où cela peut-il provenir ? électrovanne testée ok

Modifié par clarizia

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