Help me (moteur navara)

[Thierry13]

Salut à tous !!

Un pote à moi qui veut un pickup m'a demandé si le Navara est bien et s'il a un bon moteur. Moi perso je ne connais que le troll et rien que le troll.

Alors je me retourne vers vous voir si quelqu'un le connait.

Merci

[Pierre Grosjean]

de mémoire le Navarra a eu ses problèmes de moteur (embiellage surtout ...) Mais il a une bonne cote auprès des utilisateurs

[Petit caillou]

+1 embiellage avant 100 000 km

 

Cordialement,

Petit caillou.

[jean louis]

j'ai eu le Navara double cab en 2005 avant le trol, je l'avais acheté neuf et j'ai roulé 25 000 km avec et pas eu de problème et après j'ai pris le 61. Mon beau-père a eu un Patfinder et a eu des problèmes moteur vers 60 000 km mais je ne sais plus quoi exactement, la pompe d'injection je crois

[tubalcain84]

Ton pote, y prend un 61 et il le transforme en pick-up

[Thierry13]

+1 embiellage avant 100 000 km

 

Cordialement,

Petit caillou.

 

Comme pour les Renault master. C'est pas un moteur Renault quand même !!!!

[titidahut]

+1 j'ai eu un D22 et c'est nul question moteur mais super pratique comme véhicule donc le mieux c'est soit un D40 soit un NP 300 c'est le D22 en plus récent et modifié question moteur

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Comme pour les Renault Master. Cest pas un moteur Renault quand même !!!!

ben si je ne dis pas de bêtise NISSAN c'est RENAULT maintenant :2 (25):

[gilles]

slt j ai possede un pick up Nissan d 22 version rally raid super vehicule (j ai fait un Maroc avec )

mais tres gros probleme de coussinets de bielle qui ont une facheuse tendance a se deteriorer avec les kms

pour retour raid analyse d huile ( vehicule avait 40 000kms) desastreuse je l ai vendu a un garage nini en y laisant ma culotte et la peau des fesses:2 (10): et j ai repris un y 61

voila superbe vehicule chez les autres:2 (4):

gilles

[Speed 2]

Tout dépend des années de fabrication.

[missa]

pour faire court:

les nav (d22) 133cv 2003-->2005 ont tous des problèmes de coussinets de bielle.le défaut vient d'une mauvaise lubrification dans le temps...ils pètent tous entre 120000 et 200000 selon l'utilisation.

les nav (d40) 174.171.190cv depuis fin 2005 ont le même bloc moteur mais la pompe à huile a été revu et le défaut corrigé.des soucis d'embrayage sur les 1eres années.des fuites sur les joints spi demi arbres sur les 1eres années (défaut d'emboutissage du joint).

[titi24]

:mdr9:

Comme pour les Renault Master. C'est pas un moteur Renault quand même !!!!

 

Comment dire Renault fait encore des moteurs:2 (24):

 

Achetéz Renault vous aurez tous les jours un bruit nouvault ,et, on vous offre un vélault:out1::mdr9:

[Trollex]

Tout dépend des années de fabrication.

 

Les anciens 2.5L à culbuteurs étaient un peu mous mais très solides

[Pierre Grosjean]

les vannes à 2 balles sur Renault ça va ....

 

Je vous remets en mémoire les victoires de ce motoriste en F1 par exemple

 

et pour Nissan et l'Alliance Renault chacun construit ses produits et puise dans la banque d'organes commune pour créer des véhicules et que je sache je connais plus de pb moteur du coté du soleil levant que chez nous !

 

Ah au fait pourquoi Mercedes a conclu un accord avec Renault pour vendre ses véhicules sous sa marque ... si c'était de la daube je doute fort que cette firme se serait compromise dans cet accord .......

 

Le pb des français c'est qu'ils se complaisent à dénigrer leur production nationale ... où est notre fierté ? Citroën qui fait la leçon en rallyes et Renault en motorisation F1 et ça passe quasi inaperçu !

[gilles]

slt, juste un mot : bien dit Pierre

je viens d'acheter une DS 4 de 160 cv en version sport chic et bien je pense que Citroën n'a pas à rougir de ses voitures par rapport à certaines marques allemandes :2 (10):et la qualité est + que là

gilles

[Petit caillou]

Bonjour,

 

Pour résumer et satisfaire tout le monde, Il y a du bon et du mauvais chez tous les constructeurs automobiles.

 

Cordialement,

Petit caillou.

[Yomgui]

Et renault va continuer à faire de vrai 4x4 vendus en France car Euro 5, grâce à Lada.

[jean louis]

avec mon Master moteur 2.8 Renault 210 000 klm de Paris et il faut voir comment. Aucun probleme. Si une boite à 130 000 défaut de fabrication. Renault ça va bien quant même sinon les entretiens courants suivant les klm:2 (26):

[Elsass rider]

Pour moi Renault casse l'image de nissan !! heureusement qu'ils ne mettent pas des dci dans tous leurs modèles.

[Thierry13]

Tout a fait. Je travaille chez Merco et on a 2 véhicule avec moteur Renault (la classe A sur les petites version et le nouvel VUL le Citan)

Il ont le moteur (sur petite cylindre) le plus fiable et qui Polu le moins du marcher. Merco va fournir des gros moteur (que Renault na pas dans sa banque

d'organe) et un châssis pour leur future berline de luxe. En oublient pas que Nissan fait les meilleur moteur électrique et sa les allemand ne font pas

[papikawa]

les vannes à 2 balles sur Renault ça va ....

 

Je vous remets en mémoire les victoires de ce motoriste en F1 par exemple

 

et pour Nissan et l'Alliance Renault chacun construit ses produits et puise dans la banque d'organes commune pour créer des véhicules et que je sache je connais plus de pb moteur du coté du soleil levant que chez nous !

 

Ah au fait pourquoi Mercedes a conclu un accord avec Renault pour vendre ses véhicules sous sa marque ... si c'était de la daube je doute fort que cette firme se serait compromise dans cet accord .......

 

Le pb des français c'est qu'ils se complaisent à dénigrer leur production nationale ... où est notre fierté ? Citroën qui fait la leçon en rallyes et Renault en motorisation F1 et ça passe quasi inaperçu !

 

je crois que les gens mélangent tout. le reproche qui est fait aux marques en général, c'est de refuser d'admettre qu'un moteur ait des problèmes; les campagnes de rappel sont 'à mon avis , plus fréquentes chez les japonais que les les Français et quand on achète Francais, (ça a été mon cas pendant plusieurs années) on tremble en sachant qu'en cas de problème moteur ou autre, passés les un an syndicaux, on ne trouvera plus personne derrière..................maintenant, posons nous ausssi la question et reconnaissons humblement que: lorsqu'on arrive chez NISSAN avec un machin bidouilllé à la sauce "locale" et même si on est un chamane reconnu chez les meilleurs sorciers du coin, un ingénieur motoriste n'a pas fabriqué un moteur avec des données récupérées à droite et à gauche. je compare ça avec nos bidouilles d'adolescent avec nos 50 cm3 à la sauce "gonflée aux anabolisants prohibés par la loi" des années 70. mais bon, sur ce coup là je ne vais pas me faire des copains, mais c'est la vérité même si elle n'est pas facile à admettre. On ne récolte toujours que ce qu'on a semé et pas seulement en mécanique.........