différent modeles de patro l (type mine, motorisation...)

[Geoffrey38]

Bonjour a tous, je suis nouveau sur votre site et tout nouvel acquéreur de ce que vous appelé troll

 

après avoir vendu mon ancien 4x4 ( Lada Niva) oui oui c'est bien un 4X4 . j'ai maintenant un nouveau pensionnaire: un TR 160 qui a atterris chez moi par l’intermédiaire d'une connaissance qui s'en séparais!

 

le moteur tourne impeccablement mais le pont avant a cassé peut de temps après l’acquisition! :2 (25):

je suis donc a la recherche d'un pont avant!

 

le problème c'est que je ne voudrais pas me trompé en achetant un pont avec tous les modèles qu'il existe je suis un peut perdu!

après quelques recherches sur le net je n'arrive pas a casé mon modèle dans une catégorie, j'ai bien essayer de comparer quelques types mines, mais beaucoup de réponses divergent et avec l’histoire assez chargé de ces trolls pas facile de s'y retrouvé!

 

je viens donc faire appel a vous si quelqu'un pourrais m'aider je ne vois pas de meilleur endroit que ce site dédié a nos véhicules!

 

sur ma carte grise il est inscrit à la case type : TR160TUR 1ère mise en circul : 10/07/1985

genre : CTTE Carrosserie: FOURGON 2 places

Marque : NISSAN puiss : 11

N° serie : JN10TR160OU084****

 

j'ai une boite 4 rapports je pense donc que mon moteur est un 3,3l Atmo mais certain me disent que l'inscription TUR veut dire que j'ai un turbo ! je ne suis quand même pas fou, si il y avait un turbo je l'aurais vu sous le capot !

 

quel sont les différents type de patrols qui existent ? j'ai trouvé sur le forum un tableau comparatif mais le lien est inactif

HELP!

[rep2559]

Un lien plus ou moins complet :

 

Nissan Patrol - Wikipedia, the free encyclopedia

[lebougla]

Nissan Patrol 3300 Turbo - Les essais - 4rouesmotrices.com

[Geoffrey38]

merci pour vos reponces, le lien 4roue motrice j’étais deja tombé dessus mais par contre le lien wikipedia en anglais est beaucoup plus complet que wikipedia en français!

si j'ai bien compris les modèle de pont avant sont des C200 pour tous les 160?

[lebougla]

MP

[kikounet69]

je suppose que c est toi qui m a contacte sur'leboncoin

ca correspond a un 3.3 turbo d bv 5

si pas de turbo ni bv 5 c est que tu as un ensemble

 

moteur bv atmo av 84 datsun 3.3

ca n empeche pas que mon pont est le bon..

un petit passage au bistrot est quand meme necessaire:2 (19):

Modifié 16 décembre 2012 par kikounet69

[françois Roland]

Ton patrol n'est pas d'origine.

 

Le N° de serie (et type mine) correspondent a un 3.3 TD a boite 5

 

Or, tu dis avoir une boite 4 (qui a disparu en 84).

 

Le moteur atmo (Datsun) a egalement disparu pour laisser place au TD en 1985 pour réapparaitre (mais avec une boite 5 ce coup ci) en 1897

 

Pour savoir si tu as un turbo ou pas, ne te fies pas a la carte grise, souleve le capot

 

Attention pour les ponts : en boite 4 ou 5, les modeles sont les meme, mais le rapport du couple conique est different (4,111 pour les boites 4 et 4.365 pour les boites 5)

[françois Roland]

Mais ton pont, il a quoi au juste

 

Parceque remplacer le pont complet, c'est bien, mais c'est peut etre plus simple de ne changer que ce qui ne va pas.

 

Tout se remplace a l'interieur

[Geoffrey38]

OUIIII c'est moi, comme quoi le monde est petit la présentation se fait donc au bistrot j'y manquerais pas!

donc j'ai 3L3 boite4 sans turbo c'est bien ce que je pensais mais l’année 85 et l'inscription Tur sur la carte grise m'a fais me poser toutes ces questions! donc mon pont est un c200 avec un rapport de couple conique de 4,111 si j'ai bien tous suivi ! merci pour toutes ces explications qui me permettre d'y voir un peut plus clair! je ne suis pas vraiment connaisseur en mécanique, je ne sais pas vraiment ce qu'il a mais quelqu'un m'a dit que c’était le nez de pont:2 (21):!