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y61 2006, 62 000 km, boitier artc, ligne inox.

j'ai des coupures à 2700 et 2900 tr/mn suite à la suppression de l'egr. J'ai enlevé le rondelle qu'il donne avec le boitier et réglé la vis de butée là j'en suis à un tour et toujours des légères coupures.

est-ce que l'on peut aller plus loin qu'un tour en serrage sur la vis de butée, là je finis par coller :2 (22):

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