trinité Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 Bonjour, j'ai les doigts qui me demangent de commander le snorkel sur le site €uro4x4 parts ss10hf- Snorkel Euro4x4parts (Snorkel - Euro4x4parts) - - Nissan Patrol GR Y60 1988->1997 - Euro4x4parts.com Vraiment pas chère il faut l'avouer. Mais j'ai quelques questions à ceux qui en ont monté un déjà. Comment vous le raccordez à la boite à air d'origine ? tout est fourni ? d'apres les recherches que j'ai faite sur le forum il manque souvent une piece qui servirait à raccorder. Quelqu'un aurait une photo de ce fameux racordement ? Le gabarit est bon ou pas ? Que vaut la tete su snorkel ? Voilà merci à tous
lebougla Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 trinité a dit : Bonjour, j'ai les doigts qui me demangent de commander le snorkel sur le site €uro4x4 parts ss10hf- Snorkel Euro4x4parts (Snorkel - Euro4x4parts) - - Nissan Patrol GR Y60 1988->1997 - Euro4x4parts.com Vraiment pas chère il faut l'avouer. Mais j'ai quelques questions à ceux qui en ont monté un déjà. Comment vous le raccordez à la boite à air d'origine ? tout est fourni ? d'apres les recherches que j'ai faite sur le forum il manque souvent une piece qui servirait à raccorder. Quelqu'un aurait une photo de ce fameux racordement ? Le gabarit est bon ou pas ? Que vaut la tete su snorkel ? Voilà merci à tous tout est là : le seul fournisseur qui donnait tout complet etait "safari" maintenant la livraison du snorkel "safari" se fait sans la boite à air
trinité Posté(e) : 5 février 2013 Auteur Posté(e) : 5 février 2013 Merci ! Donc le snorkel euro4x4parts est ce fameux snorkel chinois ? moi ej pensais qu' euro4x4 fabriquait son propre model. Donc le chinois n'est pas complet si je comprends bien ?
lebougla Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 Merci ! Donc le snorkel euro4x4parts est ce fameux snorkel chinois ? moi ej pensais qu' euro4x4 fabriquait son propre model. Donc le chinois n'est pas complet si je comprends bien ? je n'ai pas dis que c'etait un snorkel chinois pour la bonne raison que je ne connais pas le fournisseur d' EURO 4x4 desormais tous les snorkels sont livres sans la boite à air c'est à toi de faire le raccord ,(d'ou mes liens) d'etancheisé la boite à filtre à air maintenant attends de voir la reponse des autres membres du site :betm13:
hapki73 Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 pour mon Gros 3.3 le tuba était bien complet (commandé chez Euro4x4parts)
lebougla Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 pour mon Gros 3.3 le tuba était bien complet (commandé chez Euro4x4parts) Tu avais la boite à air avec ???
hapki73 Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 non:2 (20): le tuba et sa tête ainsi que le tuyau qui va a la boite à air :2 (14):
lebougla Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 non:2 (20): le tuba et sa tête ainsi que le tuyau qui va a la boite à air :2 (14): ah !! Tu me rassures .... Ensuite tu as été obligé de modifier ta boite à air , il n'y avait que "safari" qui le vendait complet .. d'ou son prix aussi :2 (20):
trinité Posté(e) : 5 février 2013 Auteur Posté(e) : 5 février 2013 Sur le 3.3l la raccord est simple à faire à la boite à air puisque son entrée est face à l'aile (pour en avoir déjà monté un) sur le 60 c'est un peu plus compliqué, il faut modifier la boite à air d'origine, et la rendre etanche. Sur le model chinois dont tu m'as donné le lien le bougla la piece qui sert à faire le raccord est pas mal selon moi
DOUG Posté(e) : 8 février 2013 Posté(e) : 8 février 2013 Pour le mien "Y61", le colis était complet : - la tête - le tuba - le tuyau rigide - le coude - les 2 manchons souples Et la patte de fixation avec les rivets et les vis. Le gabarit allait nickel .....
lolo24 Posté(e) : 10 février 2013 Posté(e) : 10 février 2013 pour mon Gros 3.3 le tuba était bien complet (commandé chez Euro4x4parts) salut hapki tu a des photo de ton snorkel sur ton 3.3 car pour le mien je me posé la question comment faire
franeuro Posté(e) : 11 février 2013 Posté(e) : 11 février 2013 (modifié) Bonjour à tous, Attention ne mélangez pas les divers montages entre le 3.3 le Y60 et le Y61. Les 2 seuls snorkel pour lesquels il n'y a aucune difficulté c'est pour le 3.3 et le Y61 Pour le 3.3 le tuyau de raccord fait très bien la liaison entre le boite à air et le snorkel, on supprime le raccord entre la boite à air et l'aile, montage idem Safari Pour le Y61 bien étanchéifier la liaison entre le tube et la boite à air, montage idem Safari Pour le Y60 ça se corse, car raccord prévu au cul de la boite à air, alors que c'est le bout du filtre, il faut soit faire comme dans l'astuce "montage snorkel chinois" de Oncle Will et intégrer un filtre conique et dans ce cas manchonner l'entrée d'air pour le fixer (galère pour sortir l'ensemble en position). En faisant sauter la partie concave qui maintient le filtre en place il faut faire maintenir le filtre. Le Safari pour le 60 n'a plus la boite à air il faut faire sauter la prise d'air de la boite d'origine et mettre cette prise d'air à la place : Personne n'est capable de fabriquer ses propres snorkel, il faut des structures énormes pour fabriquer ceux-ci, les Chinois sont les seuls à pouvoir les faire pour qu'on puisse vous les vendre à ce tarif, nous les avons tous rencontrés avec Georges, nous avons sélectionné ceux qui sont de la meilleure qualité. Modifié 11 février 2013 par franeuro
patrol07 Posté(e) : 11 février 2013 Posté(e) : 11 février 2013 J'ai un 60 j'ai pas trouvé de difficulté particulière
hapki73 Posté(e) : 12 février 2013 Posté(e) : 12 février 2013 @ lolo24 j'ai préféré arrondir la boite à air par sécurité et c'est bien étanche là
lolo24 Posté(e) : 12 février 2013 Posté(e) : 12 février 2013 salut ha ok tu a arrondi bon il me reste plus cas faire la même chose merci bien hapki sympa
Black-pearl Posté(e) : 12 février 2013 Posté(e) : 12 février 2013 J'ai un 60 j'ai pas trouvé de difficulté particulière Tu peux nous mettre quelques photos du raccordement entre le snork et la boite ?
rousmu Posté(e) : 13 février 2013 Posté(e) : 13 février 2013 en page 3 tu trouvera ce que j'ai fait comme montage avec un tuba de chez Euro4x4! Pour moi le gabarit était juste bon a allumer le barbecue, sinon le reste tient bien le choc pour le moment! http://patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/35535-patrol-gr-y60-de-1992-rousmu-3.html
Grampa'trol Posté(e) : 27 décembre 2016 Posté(e) : 27 décembre 2016 en page 3 tu trouveras ce que j'ai fait comme montage avec un tuba de chez Euro4x4 ! Pour moi le gabarit était juste bon à allumer le barbecue, sinon le reste tient bien le choc pour le moment ! Patrol gr y60 de 1992 , rousmu - Page 3 Un petit Up les gars ! Si l'un d'entre vous a posé un SNORKEL EURO 4x4 sur un y61 et 3.3 pourrait-il me faire une petite photo ! D'avance merci !
biscatroll Posté(e) : 13 février 2017 Posté(e) : 13 février 2017 Salut Chaton, Je l'ai posé sur le 2.8 no souci tu as une durit annelée que tu raccordes au filtre à air et pour le 61 c'est exactement le même que le safari, prends l'astuce de Jeff
pat31trol Posté(e) : 13 février 2017 Posté(e) : 13 février 2017 moi je viens d'en poser un sur mon pegaso Y61 td6 mais je peux pas poster de photos. quelque soit la marque ils ont tous la même gueule après si t'as des questions .adishatz.
Grampa'trol Posté(e) : 13 février 2017 Posté(e) : 13 février 2017 Ils sont siglés patrol dessus ? Vous avez de bon retour d'expériences donc ?!
biscatroll Posté(e) : 13 février 2017 Posté(e) : 13 février 2017 Pas sûr pour celui du Baroud mais celui du 61 oui
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