kikounet69 Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 je sais pas si ce sujet a deja ete aborde mais meme si on est tous d accord pour dire qu on aime tous nos trols,avez vous deja ete infideles avec d autres 4x4 en 97 mon 1er 4x4, un trol un 3.3d un ami en avait u et je le trouvais terrible avec son look tout carre et ses gros pneus.. puis ca s est enchaine avec un 3.3 td puis a nouveau un datsun 3.3 d puis un cherokee 4.0 (un gouffre ne essence)puis un discovery 2.5tdi(pleins de problemes electriques) un ml430(pas tres raisonable..), puis un patrol GR, puis un 3.3td, un terrano2 2.7tdi( un bon 4x4 ) ,puis un 3.3td actuel que j adore et que je compte garder(pas le cas de mon 3.3td long vendu recement) bref on comprend mieux pourquoi j adore les 3.3, du robuste,fiable , un bon look d enclume et facile a bricoler et vous vous avez eu quoi comme autres 4x4?
Gr a donf!! Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 (modifié) Belle collection dis donc ... Dans mon enfance mais parents roulé en disco 200tdi (pleins de problèmes aussi...) puis un Y60 long ... Faut croire que j'ai eu un faible pour le patrol et aujourd'hui j'en suis à mon deuxième toujours du même modèle . Modifié 5 février 2013 par Gr a donf!!
ValdaineJP Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 moi j ai u un jeep cherokee 2l1td et un land cruiser lj70 des super 4x4 mais sa vos pas mon baroud
pat31trol Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 bsr oui je crois que le sujet a etait deja abordé mais je ne suis pas sur.pour ma part j ai eu une panda. un tcherno(niva) un samurai (que j ai encore ) un terrano2 100cv(entierement d accord avec toi)et depuis deux ans un td6 .adishatz.
montaGnaRd Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 Salut, Alors 1 niva transformé en diesel (kit périquet avec 2.1d), 1 niva diesel d'origine, 1 galloper, 1 gr y60 court (que vous connaissez), 1 gr y60 long (que vous connaissez aussi). Voilou
P Capitaine Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 bonsoir pour ma part j ai debuter avec un 3.3 d atmo court ..puis un 3.3 long ...ensuite j ai eu un toy lj70 2.4 td prepare par mes soins ....puis un mercedes 280 ge ( qui etait prepare pour la course ) mot preparer capot ailes portes en fibres vitres en lextan ..arceau int ..etc etc ..revenu chez nissan avec un 3.3 td court ......et enfin un patrol td6 se court prepare ...bientot un toy hdj 80 4.2 td pour tracter ... :2 (15):
missa Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 un ramcharger pour transporter un lj73 bricolé pour les chpt de france trial en 92-93 puis un 3,3l atmo car moins gourmand que le ricain ess,puis un D40 (2006-2008) bricolé sauce ricaine,puis un DID (revendu très vite) puis un 61(>depuis 2008) sauce missa
lolo24 Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 un mitsou 2.8l TD de 2001 rien dans le ventre juste les ponts mais très fragile et après trol 3.3 atmo parti a la ferraille " vive les cerfs" et maintenant mon 3.3 TD
trashtroll Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 Ben.....un patrol:2 (15): 2005 le TrashTroll1 2011 le TrashTroll2 Ben perso rien d'autre....je suis venu au 4x4 après le kart, la moto, la piste..... Mais j'en ai essayer pas mal....et ben non je resterais patrol ....bien que le HDJ80 me plaise toujours autant:2 (26):
troll56 Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 alors pour ma part:2 (15): depuis 99,mon 1er un santana 410 tolé,mon 2ieme un troll a4 2.8,mon 3ieme un 3.3atmo,mon 4ieme un suzkiki vitara pas garder longtemps:2 (15):,mon 5ieme heu...........un terrano 1 preparé avec kit rehausse,schnorkel,echappement lateral ,entre nous soit dis tres bon vehicule (polyvalent),mon 6 ieme un troll 3.3td revendu a un pote a moi car plancher perforée:2 (26):,mon 7ieme un toyota lj70 2.4td bien preparé,kit de rehausse trialmaster +7 special trial,arceau interieur,frein separé,treuil, revendu apres 2 nez de pont avant:2 (10): faut dire qu il avait 10 ans de trial derriere lui,il est parti finir ca vie dans une proprieté de chasse en sologne:2 (15): belle retraite,mon 8ieme un cherokee 2.1td pendant 2 ou 3 mois:2 (20):,et mon 9ieme mon 3.3td alias orange mecanique:mdr9::mdr9:,et oui retour au source:2 (15):,alors pourquoi le 3.3td,ben simplement pour son magnifique moteur de camion:2 (15):,et pour sa robustesse legendaire:2 (17):,malgré quelques ptit bobo par ci par la dut a son grand age:respect2::betm13:
sailorstep Posté(e) : 5 février 2013 Posté(e) : 5 février 2013 ben moi, j'ai commencé par un Vitara, comme son nom l'indique il l'est vite....... pour passer ensuite sur un Galloper, Wahou !!!!! quel plaisir et quelles balades........ Pour ensuite rouler avec un baroud de 300000Kms 3.3TD, que bonheur c'est engin....... et maintenant un beau Y61BA de 270000Kms, quel confort et tout jeune de surcroit...........un gamin Voila
jgpoudrel Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 Il y a longtemps j'avais "baroudé" en BJ 40. Puis plus tard on m'a prêté un Terrano, le jour ou je le rends j'ai dit on l'achète. Mon épouse et mes deux fils m'ont fait remarquer l'absence de clim et le toit ouvrant garantissant le soleil sur la coucourde. Le garagiste m'a dit essayez mon Y 60. Au retour d'essai je l'ai acheté et quand P'tit con a eu son permis je le lui ai donné, mais j'ai gardé son Samouraï.
greg 74 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 salut , plus de patrol ! range rover v8 3.5 et 3.9 , pajero long v6 , 2 grand cherokee v8 ( 1 que j ai encore), bj 42 , suzuki sj 410 , baroud 2.8 td , gr y60 2.8 td et desormais du toy . greg
tubalcain84 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 LADA Niva 1.7 GPL PATROL 3.3 TD Court MERCEDES 300 GD Court Y 60 Court
Trinita30 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 jeep cherokee 2.5 td moteur renault patrol long 2.8 td santana niva 1.6 ess et gpl
melisa Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 pour mous sa a commencer par samourai court samourai long disco 200tdi toyota lj70 re disco 200tdi patrol y61 long 3l patrol y60 court es la que du bonheur
Mr et Mme pat Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 suzuki 410 renault 18 break 4x4 2 lada niva 1600 lj 73 3.3 atmo + suzuki 410 trial l 200 y 61 + suzuki 413 trial y 60 long + 1 court pour le TT + 1 jimny voila je crois n'avoir rien oublie
Titi patrol80 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 niva 1600, toy , patrol ebro et gr y60 long:2 (26):
steph89 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 j'ai eu un L200 1er model (K34TG) Avant : Apres :
grand Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 Salut a tous mon 1 er 4x4 était en nissan navara , un trol y60 long châssis , dahiatsu feroza, et mtn un trol y 60 court , j'ai eu l'occas de conduire un mitsubichi pajero , un samouraï , un jimni , et pas mal de kilomètre en terrano 2 en traction ,
JP4Toulon Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 J'ai commencé en 83 par un Datsun 3.3 en BV4 (atmo) Le dernier avant l'arrivée des TD Après qu'il ait été volé j'ai pris un Range 2.4 classic Remplacé par un Jimny:2 (23): Puis une Swift pour ma femme mais le manque était là Donc depuis un an, un Y61 en Td6:2 (14)::2 (14):
hapki73 Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 Dans le "monde du 4x4" depuis 87 alors dans l'ordre : Patrol 3.3 atmo acheté neuf (repris pour 1 td 6 mois après) Patrol 3.3 TD neuf aussi Cherokee 2.1 td Cherokee 4.0 (avec la station...) et retour à mes amours Patrol 3.3 TD de 87 avec actuellement 215 mkms (juste rodé ) voilà pour moi
fintroll Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 Un y60 long, qui est maintenant en cours d'être cannibalisé au profit d'un Y60 long et court. Si j'avais l'argent il y aurait encore un Samourai, un def et un LJ70, mais deux trolls s'est déjà bien pour une personne
jeffmi Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 cherokee 2,1L Renault 333 000 KM, volé devant la maison !!!! cherokee 2,5L moteur VM très peu fiable, 240 000 km environ donc revendu pour mon Y61 3L
ouargla Posté(e) : 6 février 2013 Posté(e) : 6 février 2013 A moi : LAND ROVER de 1963 serie II A § ENORME ! Daktary au pays basque !
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