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Posté(e) :

Bonjour Tout-le-monde !

 

C'est depuis aout dernier que je possede un troll Y61 de 1997 avec le moteur RD28Ti. Je l'ai achete d'occase pres de Hamburg en Allemagne, totalisant 145.000 km. Le chassis etait en tres bon etat, la carosserie malheureusement moins mais je pense qu'on a tous les memes problemes :2 (21): Tout a ete refait et maintenant je roule avec depuis decembre.

 

Le Troll me sert surtout comme voiture d'hiver et pour tracter des lourdes charges. Venant d'un D40 (rendu l'ame pour cause d'une chaine de distribution allongee :2 (22):) et d'une Saab de 190Cv, on se croit dans une voiture d'une autre epoque en ce qui concerne la puissance, le reste est toujours au top ! Dommage que le vehicule n'est plus produit... Qu'est ce qu'on roulera dans quelques annees ?

 

J'adore (n)votre forum pour sa complexite en sujets et la gentillesse de ses utilisateurs, rare assez que pour etre souligne dans notre monde d'egoiste :2 (10):

 

Merci pour votre acceuil

 

A+

Frank

Posté(e) :
Bonjour Tout-le-monde !

 

C'est depuis aout dernier que je possede un troll Y61 de 1997 avec le moteur RD28Ti. Je l'ai achete d'occase pres de Hamburg en Allemagne, totalisant 145.000 km. Le chassis etait en tres bon etat, la carosserie malheureusement moins mais je pense qu'on a tous les memes problemes :2 (21): Tout a ete refait et maintenant je roule avec depuis decembre.

 

Le Troll me sert surtout comme voiture d'hiver et pour tracter des lourdes charges. Venant d'un D40 (rendu l'ame pour cause d'une chaine de distribution allongee :2 (22):) et d'une Saab de 190Cv, on se croit dans une voiture d'une autre epoque en ce qui concerne la puissance, le reste est toujours au top ! Dommage que le vehicule n'est plus produit... Qu'est ce qu'on roulera dans quelques annees ?

 

J'adore (n)votre forum pour sa complexite en sujets et la gentillesse de ses utilisateurs, rare assez que pour etre souligne dans notre monde d'egoiste :2 (10):

 

Merci pour votre acceuil

 

A+

Frank

 

 

Salut Frank,

 

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