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Posté(e) :

Dans les pannes bizarres je suis un pro !

Je monte des longues portées avec un kit faisceau tout prêt !

Le problème : j'ai un coupe-contact.

Je mets OFF le coupe-contact.

Je branche tout le bazar, tout va bien, comme c'est en fait en direct sur la batterie comme le dit le montage et ça marche bien.

Je remets sur ON le coupe contact et là ça ne marche plus.

J'ai besoin de me connecter sur le - de la batterie.

j'ai essayé de me connecter au niveau du câble de masse qui arrive sur la culasse mais marche pas non plus !

Donc ma question : pourquoi le moins de ma batterie se coupe lorsque je remets sur ON le coupe contact ??

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