Pare-buffle, une idée du prix

[gilles4956]

bonjour

avez-vous une idée du prix de ce pare-buffle photo ci-dessous et existe t'il en noir

merci par avance

 

 

et qui le distribue ?

[fintroll]

C'est un pare-buffle d'origine et il existe en noir. Il y a certaines petites variations (j'ai le même mais avec des protèges phare dedans) Et je n'ai pas le barres en bas qui sont une protection carter si je me trompes pas.

[Gr a donf!!]

Oui sa existe en noir , d'occasion je dirais dans les 100 /150€ en bon état .

 

Mais attention à la maréchaussée avec les pare buffle ....

 

une photo en noir

 

[fintroll]

Oui sa existe en noir , d'occasion je dirais dans les 100 /150€ en bon état .

 

Mais attention à la maréchaussée avec les pare buffle ....

 

Comme il est d'origine et le troll est homologué avec le maréchaussée n'as rien à dire...

[Gr a donf!!]

Comme il est d'origine et le troll est homologué avec le maréchaussée n'as rien à dire...

 

Ben si justement ... j'avais exactement le même sur mon ancien trol et j'ai pris une prune de 50 € .

 

Il faut de mémoire la petite étiquette qui confirme bien que cela est d'origine nissan et je n'avais pas l'étiquette .

 

Du coup j'avais imprimé les 10 ou 15 feuilles sur la législation que j'avais toujours dans la boite à gants ....

[titi24]

Regarde sur le coincoin il y en pas mal entre 100 et 200€ apres faut voir la distance

[sergepatrol]

 

j'avais le même sur le mien,mais j'avais coupé les retours autour des phares de peur de taper en TT et de tordre une aile,

[Gr a donf!!]

Je confirme que ca plie bien ... une rencontre avec un arbre

 

[sergepatrol]

:2 (3):voilà ce que je voulais éviter

[gilles4956]

merci a tous

[dorian81]

GR A DONF a raison.... Tout pare buffle est INTERDIT sauf si de la marque avec "etiquete" marquage a froid comme les chassis... et c'est TOLERE pas les forces de l'ordre....

[fintroll]

Ben si justement ... j'avais exactement le même sur mon ancien trol et j'ai pris une prune de 50 € .

 

Il faut de mémoire la petite étiquette qui confirme bien que cela est d'origine nissan et je n'avais pas l'étiquette .

 

Du coup j'avais imprimé les 10 ou 15 feuilles sur la législation que j'avais toujours dans la boite à gants ....

 

Tu t'es bien fait avoir. Comme il n'y avait pas d'étiquettes. Les étiquettes etc c'est pour les voitures apres 1998 (je pense. Possiblement même plus tard), donc un y60 ne tombe pas dans cette catégorie.

 

Naturellement il se pourrait que tu t'es trouvé vis-a-vis un type qui à horreur des 4x4 et abuse de ca position de pouvoir.

 

Je suis tout content qu'avec ma plaque Finlandaise ils n'ont rien à me dire sur mon pb (et mes autres modifs) si je viens en France un jour, comme ils sont tous permis et noté comme modifications permises sur mes documents de régistration et donc aussi assuré)

[Gr a donf!!]

Tu t'es bien fait avoir. Comme il n'y avait pas d'étiquettes. Les étiquettes etc c'est pour les voitures apres 1998 (je pense. Possiblement même plus tard), donc un y60 ne tombe pas dans cette catégorie.

 

Naturellement il se pourrait que tu t'es trouvé vis-a-vis un type qui à horreur des 4x4 et abuse de ca position de pouvoir.

 

Je suis tout content qu'avec ma plaque Finlandaise ils n'ont rien à me dire sur mon pb (et mes autres modifs) si je viens en France un jour, comme ils sont tous permis et noté comme modifications permises sur mes documents de régistration et donc aussi assuré)

 

 

Oui je pense qu'il ne portait pas les 4X4 dans son coeur car il voulait m'en mettre une autre pour la boule d'attelage ... celle ci j'ai réussi à la négocier ...

[Clement 59]

Oui je pense qu'il ne portait pas les 4X4 dans son coeur car il voulait m'en mettre une autre pour la boule d'attelage ... celle ci j'ai réussi à la négocier ...

 

Pour la boule d'attelage??!

[thest31]

Détérage de post mais ca peut servir....

 

extrait de la SRV F6-1, la règlementation établi par le ministere des transports pour le contrôle technique:

 

4.6 SYSTEME DE PROTECTION FRONTALE

Les systèmes de protection frontale, pour les véhicules mis en circulation à compter du 25 mai 2007,portent le marquage de réception CE, la dénomination commerciale et la marque du dispositif apposésde façon indélébile et lisible.A défaut du respect des prescriptions mentionnées ci-dessus, le contrôleur mentionne sur le PV decontrôle le défaut 6.2.5.1.2. Pare-chocs : Partie saillante.

Les prescriptions du présent paragraphe ne sont pas applicables pour les véhicules de l’ONF.