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Posté(e) :

Salut les gars,

je veux ôter l'essai-glace arrière . Du mauvais côté ( derrière la roue ki prend toute la visibilité ) !

j'ai été sur le site officiel des points obligatoires contrôlés : aucune trace de cette pièce.

Donc ...... D'après vous ?

  • Modérateur
Posté(e) :

Salut Olivier,

pour moi, gadget ... au même titre qu'essuie-glace de phare ... à confirmer par d'autres.

Posté(e) : (modifié)

Essui glace de phare déjà viré

ça va toi ? Une petite photoimage.jpg

Modifié par Corrivolpi
Posté(e) :

si c est inscrit dans le livret constructeur et que tu rencontre un penible ce sera contre visite ?

Posté(e) :
Essui glace de phare déjà viré

ça va toi ? Une petite photo[ATTACH=CONFIG]86063[/ATTACH]

 

Impec :2 (15): tiens une petite pour toi:2 (1):

 

DSCN0357.JPG

Posté(e) : (modifié)
:2 (13): Plus sérieusement, je pense que l'essuie glace arrière est bien utile quand on roule en marche arrière et qu'il pleut ... :2 (13): Modifié par Corrivolpi
Posté(e) :

j en ai pas d origine sur le baroud. Et si je fais une marche arriere, je regarde dans mes retros lateraux au pire je descends essuyer grosso merdo la crasse qui me serre d anti eblouissement la nuit :2 (15):

Posté(e) :

Pour ma part il est vrai qu'avec les vitres teintées il ne me sert strictement à rien , la visibilité n'est pas meilleure avec ou sans ...

Posté(e) :
Pour ma part il est vrai qu'avec les vitres teintées il ne me sert strictement à rien , la visibilité n'est pas meilleure avec ou sans ...

 

Sur le mien je me servais des rétros latéraux et .......du bruit :semoque:

si le bruit n'est pas fort pas de problo on peut continuer, par contre si ça hurle là il faut achever :2 (26):

J'aime pas voir la souffrance humaine :2 (15):

Posté(e) :

moi j ai virer les essuie glaces sur les phares et sur la porte arriere et je passe le ct sans probleme aucune remarque

Posté(e) :

moi j ai enlever les avants et arriere et je les est monter sur mes lunette plus pratique pour netoyer les carraux on a plus besoin de sortir du trol quant il pleut:2 (26)::joker:sans blaque ca peut etre pratique avec une mauvaise visibiliter des retros exterieur en marche arriere:2 (26):

Posté(e) :

c est pas primordial mais quand on l as y vaut mieux le laisser ca peut servir!la preuve je viens de changer le miens et je me suis fais chier pour en trouver un qui s y monte!!!

Posté(e) :

J'ai souvenir d'une descente Paris-Biarritz, en hiver, avec le 3.3, sans essuie-glace arrière, ni dégivrage.:2: Pluie et neige fondue, je ne voyais rien pour déboiter!

Depuis j'apprécie de voir avant toute manoeuvre...

Pour ceux des phares, je les garde mais je ne m'en suis jamais servi. Ils amusent mon petit fils de 4ans:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
salut perso tout depand du gars qui passe le control c'est tout ou rien .

 

Encore faut'il qu'il puisse marquer quelque chose. Et l'essuie-glace arrière n'est apparemment pas dans les contrôles.

Posté(e) :

Tout dépend de l'utilisation. Je pense pas qu'au ct il vont dire grand chose. En tout cas perso je le garde. Même si il n'aide pas tant que ca, j'aime bien avoir un peu de visibilité en arriere en plus. Et pour les phares. Eh bien ici j'en ai déjà eu besoin. Tempete de neige et la neige s'entassait plus vite devant mes phares que la chaleur puisse la faire fondre....

Posté(e) :
Encore faut'il qu'il puisse marquer quelque chose. Et l'essuie-glace arrière n'est apparemment pas dans les contrôles.

 

oui oui ! mon 1er mess de ce poss l'evoque. La rubrique n'est pas reprise sur le decret officiel § Ya rien à marquer puisque cet element n'est pas dans la liste. OK avec toi. J'ai tout viré. Cablage, tuyau et compagnie. ça de moins. Une bonne pastille inox à la place et nickel. De plus, j'ai roulé ce samedi sous la pluie, et , de mon avis, il n'est pas de bon coté. :2 (4):

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

:2 (4):

Tout dépend de l'utilisation. Je pense pas qu'au ct il vont dire grand chose. En tout cas perso je le garde. Même si il n'aide pas tant que ca, j'aime bien avoir un peu de visibilité en arriere en plus. Et pour les phares. Eh bien ici j'en ai déjà eu besoin. Tempete de neige et la neige s'entassait plus vite devant mes phares que la chaleur puisse la faire fondre....

BJR ! pour les phares, je suis d'accord , par contre. Mais j'ai viré aussi parqu'à BAYONNE........pour la tempete de neige....c'est pas le sujet ! :2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4):

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