Retour vers vous, aidez moi...

[vinzhall15]

Re les trollistes.

Voilà mon souci. Je suis sur un baroud 1989 3,3 td état pas trop mal, bon contact avec le vendeur etc ... mais voilà que ma femme veut mettre son nez dans mes affaires. Elle penche pour un Terrano 2 2,7 td ou tdi ça elle s'en fout pour dire du moteur, ah la la. Bref, c'est pour une 3ème voiture, ballade du dimanche, transporter un peu de bois, champignons, un peu de tt, pas méchant, mais chez nous ça grimpe. Alors elle me met le doute car il est vrai que le Terrano 2 est plus récent, plus confortable et sur les 2 modèles les prix se valent. Alors que faire ??? Je veux un avis objectif et mécanique. Ah oui et je ne ferai pas d'autoroute.

Merci

[vinzhall15]

Lol je me relis, et je me rends compte de ma connerie. Je suis sur forum patrol et je demande un choix entre un troll et 1 terrano...oh le boulet. Mais répondez moi qd mm ça fait plaisir...:-)))))

[Corrivolpi]

Salut, change de femme.

[Bear]

Haaaaaaaaan !!! j'ai pas osé la faire celle la ..

[lebougla]

Fais comme ici c'est toi qui as le pouvoir donc tu decides et tu dis à madame d'aller

 

 

:mdr9::mdr9::mdr9:

[JPenin]

ché pas pôurquoi, mais je le sens bien dériver, ce post, hmmmmmmm?

 

​

[hapki73]

le 3.3 et pis c'est tout

[gr-55]

Pour nous, le choix est évident.... sinon on serait sur terrano.net !

[jgpoudrel]

Ben le terrano c'est pas si mal ok ok

[Gr a donf!!]

Tu prend le 3.3 puis tu lui fais croire que c'est le nouveau terrano

[vinzhall15]

Mdr vs m'avez tué...et ma femme aussi....

[TECHE]

achète un Terrano au 1/72eme à ta femme et tu prends le 3.3 pour toi:2 (15):

[Pierre Grosjean]

Le 3.3 est fait pour un usage rustique, il a une suspension à lames, il est en 24 volts, et il connait des soucis avec son circuit électrique sans parler de la corrosion perforante

Le Terrano II a un bon moteur en 2,7, suspension AV indépendante à barres de torsion et à l'AR un pont à ressort hélicoïdal. Il est plus, disons, SUV que le Baroud. La corrosion je ne sais pas !

[Cauet]

Bonjour,

en toute objectivité, si tu destines ton engin à faire du bois et aller aux champignons,le 3.3 est plus adapté.

Il est de plus beaucoup plus solide du fait de ses ponts rigides.(et son moteur est increvable.)

Car rappelons que le terrano est triangulé à l' avant.

Après c' est toi qui voit, ne vas pas divorcer pour un bahut.:2 (15):

[pat31trol]

le 3.3 c est comme le camenbert.c est du rustique :2 (15):belle machine le terrano est deja plus recent et perso bon tt aussi.adishatz.

[ju le troll]

tu prends les 2, et tu pose le moulin du 3,3 dans le terrano, et ta femme n y verra que du feu.

[Fox]

Salut, change de femme.

 

oui et tu pourra t'acheter ce que tu veut

 

[vinzhall15]

De tte façons c'est moi le chef hein? Mais je pense savoir pourquoi, c'est parce que je vais avoir les mains dans le cambouis le week-end, et je ne l'emmenerais plus aux courses mdr...dc définitivement le 3,3, il va me sortir des corvées...

[MANU01]

Bas 1 Patrol qu'elle question:2 (11)::2 (11):1 Tarano c'est pas 1 vrai 4x4 ça:2 (15):C'est pour les filles en ville

[compact30]

salut a toi ,bah moi aussi je te conseille un 3,3 ou un gr car en TT meme soft tu sera a la ramasse avec un terano en plus si tu charge du bois c est un vrai 4x4 qu il te faut..

[jean louis]

achete les deux et prent une femme en plus .un week end le 33 et l autre week end le terano et l autre femme

[bob-60]

le terrano s'est pour les bobos le troll 3.3 td tu le fait bien chauffer tu charge les tronçonneuses tu revient avec quattre steres de bois au cul tu bois 5 pastis et plus jamais tu voudra changer de 4x4 ...

[vinzhall15]

Merci de me soutenir les mecs. Reste plus qu'à aller voir la bestiole j'espère ce week-end, j'ai des photos du dessous moquettés, vis fixation, châssis etc...y'a un peu de rouille mais rien de méchant sur les photos. Bref je vous tiens au jus. Et sinon un santana 1000cm3?? Ok je sors!!!!!!

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Et au fait, pour le gr, j'ai vu trop de post sur les pb de culasse c'est pour ça que je pars sur le 3,3, mais le gr a vraiment une belle gueule aussi.

[tubalcain84]

C'est pas la culasse, le problème. Celui-ci se situe plutôt entre le volant et le siège...

[lebougla]

C'est pas la culasse, le problème. Celui-ci se situe plutôt entre le volant et le siège...

 

 

 

Entierement d'accord avec toi