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  • Référent Mécanique
Posté(e) :

Hello les pros

qui pourrait me dire la valeur du déport des jantes alu d'origine du Y61 3.0 ?

 

 

Merci

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

Merci Didier :2 (26):

si je monte du -20 avec la taille d'origine est-ce que les pneus vont dépasser du Y61 ?

 

et qui pourrait me donner un avis sur des "all-terrain Goodrich en 265/70/16" pour un usage Raid : il y en a à vendre dans la Brocante

Posté(e) :
si je monte du -20 avec la taille d'origine est-ce que les pneus vont dépasser du Y61 ?

 

Si tes pneus sont actuellement à ras des élargisseurs, ça va dépasser... par contre, si tu as 1 cm de rab, ça passera ! :2 (15):

Posté(e) :

Pierre ...? Pourquoi ton avatar apparait sous deux pseudos ?? Le tien, et "9288" ??? :2 (24):

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

pour faire un test : sous mon pseudo pierre g** je ne peux plus mettre de docs et avec la nouvelle je peux !

Reste à trouver pourquoi .....

Posté(e) :
les déports sont +++++++10 à l'origine donc du -20 c'est 30mm vers l'extérieur

 

:Forum65: on parle de déport négatif quand les jantes ressortent vers l'extérieur

​pourquoi je ne sais pas:2 (20):

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

tu es sûr ? va falloir que je le relise !

 

et je relance :

un avis sur des "all-terrain Goodrich en 265/70/16" pour un usage Raid

Posté(e) :

pas compliqué c'est sur la page des pneumatiques

et ayant eu des élargisseusr de 30mm puis repasser à des jantes 8*16 avec un déport de -25 ,: le résultat est sensiblement le même donc +10 -30= -20 pour les matheux:2 (15):

  • Expert Raid
Posté(e) :
tu es sûr ? va falloir que je le relise !

 

et je relance :

un avis sur des "all-terrain Goodrich en 265/70/16" pour un usage Raid

 

pour moi un des meilleurs pneus pour le raid à notre niveau :2 (26):

c'est ce que j'ai et vraiment pas prêt de changer :2 (26):

Posté(e) :
Merci Didier :2 (26):

si je monte du -20 avec la taille d'origine est-ce que les pneus vont dépasser du Y61 ?

 

et qui pourrait me donner un avis sur des "all-terrain Goodrich en 265/70/16" pour un usage Raid : il y en a à vendre dans la Brocante

 

salut pierre

si tu parles de mes roues elles étaient montées sur mon 61 suite à un contrôle de police, la monte précédente dépassait des elargisseurs, du coup mon pote avait acheté ces jantes et pneus neufs pour que ça ne dépasse plus :2 (26):

Posté(e) :

je n'ai pas roulé avec ces pneus sur le 61, mais j'avais les mêmes sur mon Baroud il y a quelques années :2 (26):

les all-terrain en BF sont des pneus très polyvalents, réputés dans le sable, bien sur la roche, pas trop à l'aise dans la boue et très confortables sur route, peu bruyants, bonne tenue de route, et bonne réaction au freinage

Par contre, on est en train de parler d'un pneu mixte (TT, route)

Sur la pluie, rien ne vaut un pneu route (bien que le BF ne soit pas vicieux comme un black star du même profil, j'ai donné :2 (10):)

pour ce qui est du gel, je ne peux pas dire, en Ardèche on n'est pas trop embêté par ça :2 (15):

On va attendre l'avis des pros du pneu:2 (26):

Posté(e) :
oui je me renseigne suite à ton annonce : tu as roulé avec sur le mouillé ?

 

bonjour Pierre

j'ai roulé avec des bf all terrains pendant deux ans par tout temps (j'habite dans le NORD !!!) alors imagine les kms que j'ai fais sous la pluie:2 (14):

avec mon troll je roule jamais ou rarement au dessus de 110km/h je n'ai jamais glissé,dérapé ou quoi que ce soit même au freinage avec une benne de 2.5T au cul

c'est un super pneu(un vrai mixte très polyvalent) les pro du désert n'utilise quasiement que ce type de pneus

et en plus tu peux faire des milliers de kms avec

voilà c'est juste mon expérience avec ce pneu

​@plus au rasso:2 (26):

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