Lionel74 Posté(e) : 9 avril 2013 Posté(e) : 9 avril 2013 (modifié) Salut les patroleux, ne l'utilisant de moins en moins, et venant de m'acheter un petit 4x4 pour rouler tous les jours ( et surtout afin que madame puisse le conduire), je cède à regret mon Patrol GR, de 1996, et 180000 km, conduite à droite, importé d'Angleterre il y a 3 années. Depuis équipé TT , mais aussi un peu cabossé lors des sorties TT. CT ok moins de 6 mois. Equipement : réhausse +5 (ressorts Y61), treuil 4.2t quasi neuf, solides pare-chocs AV et AR , body-lift +3 , blocage diff. AR , phares xénon, feux AR type land, calandre 4 phares rapidement démontable (pour nettoyage), feux LP cibie, intérieur SLX luxe imitation bois, 3ème feu stop, toit ouvrant, vitres teintées, radio CD, caméra de recul, moyeux AVM. antenne et appareil cibie installés. En trés bon état mécanique, embrayage et roulements AV récents, tout fonctionne nickel. Négatif: bas de caisse et ailes abimés par les chocs et la rouille. Chassis sain, corrosion trés superficielle. Positif: moteur impeccable,6 cyl. 4L2 diesel, fiable, coupleux et moins gourmand que le 2.8L. Un régal en TT, un peu camion sur route mais pouvant rouler tjrs en 5ème dès 800tr/mn. Sera équipé avec jantes alu en 31/10.5/15 . 4500 zoros à deb. à votre dispo Lionel74:2 (26): Modifié 11 juin 2013 par Lionel74 vendu
Lionel74 Posté(e) : 16 avril 2013 Auteur Posté(e) : 16 avril 2013 (modifié) pas de questions est-ce trop cher:2 (18): visible sur la video du rasso 2012, à 5'44s puis 13'20s allé, je baisse à 4500 à débattre Modifié 16 avril 2013 par Lionel74
Lionel74 Posté(e) : 20 avril 2013 Auteur Posté(e) : 20 avril 2013 attention , j'ai une proposition à 4000, il risque de partir vite. c'est mon dernier prix, mais je vous laisse changer le radiateur, car commence à chauffer en cote, et je récupère les sièges suspendus. il a une carte grise française en 4.2D je peux vous envoyer des photos par mail lionel
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