Jambo to everybody from massi+

[massi+]

My name is Massimo, I live in Switzerland and I'm here after many (Range) Rovering years in search of infos about to choose the "best" nissan patrol wagon on the market for my transafrica (and more).

 

 

hallo, Je m'appelle Massimo j'habit en suisse mais mon français est très pauvre et sourtout je ne rappelle pas toul les accents (pardonnez-moi s'il vous plaît)

Aprés beaucoup d'ans avec mes Range Rover j'ai choisi d'acheter un Nissan patrol pour "ma dernière aventure africaine". Donc je suis ici pour chercher de l'aide en choisir la meilleure version.

 

bye, massi+

[Gr a donf!!]

[seb83var]

Welcome on

[Petit caillou]

Welcome on board mate, this forum is certainly the best where you will find all answers for your questions. :betm13: Cheers Petit caillou.

[Pierre Grosjean]

Bienvenue au club

Un compatriote pourra te donner tout un tas de conseils .... j'ai nommé Nico GEKO

http://www.patrol-gr.net/extrem-trolls/43016-patrol-y61-3-0-cdi-de-2007-nico-geko.html

 

Tu as aussi Icecross

http://www.patrol-gr.net/vos-pannes-mecaniques/32972-y60-relais-de-prechauffage.html

[Interpol]

[Dokakam]

Bonjour Massimo et bienvenu.

Peux-tu nous dire quelle est ta destination en Afrique ?

[wilou]

[gr-55]

[massi+]

@Pierre, merci pour tes conseils, Niko Geko looks interesting

 

@Dokatam, aprés quelque année de passion pour le désert je suis actuellement intéressé par les animaux de l'Afrique australe et celà de l'est. Louer un 4x4 1 or 2 fois l'année c'est devenis tres chére et le vehicules disponibles sont des épaves pas fiables. C'est pour ca que j'ai decidé de faire un petite "transafrique" pour porter là-bas mon 4x4 (le Patrol).

 

Je sui parti a la recherche d'un Patrol wagon y60 4.2 efi (essence) parce que j'ai prouvé un diesel 2.8 mais, habitué a mon RR V8, je l'ai trouve très.. clumsy (trés lourde pour sa puissance, ou bien pas assez puissant ). Malhereusement en Suisse le 4.2 efi sont trés rare et un Y60 efi du 1992 avec 200'000km il coute 10'000fr au moin. Donc je devrai me contenter d'une version diesel probablement, mais lequel?

 

Thank you all for the welcome

 

bye, massi+

[gr-55]

En Y60 diesel, le meilleur est le 4.2L TD... mais il est aussi très rare (en France, en tout cas) !

 

Prends plutôt un Y61 préparé, comme Niko Jeko...

[tubalcain84]

[massi+]

@GR-55 ce que me préoccupe il est que j'en ai vu beaucoup en vente avec 160-180'000km avec " motor defekt, wenig kompression" low compression in one or more cylinder.

 

bye, massi+

[juju-4x4]

bienvenue sur

[pat31trol]

hello welcom parmis nous .et buvons une beer.santé:betm13:adishatz.

[Corrivolpi]

Benvenuto Massimo, a saluta

[sentucq]

bonsoir, bienvenue à toi

[Fox]

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que dire de plus

 

Bienvenue chez les et sur

 

:betm13:

[kriyo]

on !!!

 

[Fox]

on !!!

 

 

ben oui pourquoi pas

 

 

[damino]

Bienvenue a toi sur tu trouveras ton bonheur

:betm13:

[massi+]

Jambo mes amis,

 

Finally I've got a Patrol, I know, it's not a 4.2efi but I've to choose between pure performance vs economy and long range. So i've just bought this '93 y60 in swiss romande for a nice price. Looks tatty from far but i'ts in good conditions with only 130'000km, runs smooth, no major rust. It's a basic version with no power windows and no power door locking but have 16" rims, aircon and rear locker.

 

 

Now: I need a 2nd set of wheels cause the stock are badly rusted, which ET do I need to rest in shape? or, what's the ET of stock rims?

 

Thank you

 

bye, massi+

[piersophie71]

Bienvenue Massimo et santé.

[Gr a donf!!]

Beautiful truck

[TD6_Frank_Y61]

​ Bienvenue Massimo , que le st. troll soit avec toi!

 

Modifié 3 mai 2013 par Corrivolpi
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