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Posté(e) :

Bonjour a tous,

Voila mon petit souci sur mon y60 :

en règle générale la pression est à environ 2 bars en dessous de 3000 et quasi 4 bars à 3000 tr/min mais parfois et surtout pendant le moment où le patrol monte en température la jauge tombe à zéro aucun voyant d'allumé et niveau d'huile au max.

 

Maintenant voici ce que je pense avoir compris : il y a un capteur de pression d'huile qui renseigne la jauge et un mano-contact de pression d huile sous le filtre qui doit faire allumer le voyant en cas de valeur min ou max de la pression.

Donc dans mon cas si ma jauge est à zéro le voyant devrait en toute logique s'allumer ! je pense donc que le capteur de pression sur le bloc commence à fatiguer.

Qu'en pensez-vous ? Sachant que le bestiau a 291 000 kms et qu'il est en pleine forme et ronronne comme un petit chat :))

Merci à vous.

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