vince59 Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 peut-on rouler avec un patrol de 1999 2,8 td avec 50%pétrole ou colza et 50% gazole si vous pouvez me renseigner ! Merci les copains du troll
fv310875 Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 Pas l'hivers sinon c'est tous figés Mais ici tu trouveras ton bouheur http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7739&highlight=colza
jack Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 Bonjours, une petite présentation au bistrot de toi et ton troll serait le bienvenu
samy Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 bonjour petite question en 1999 il faisait encore des Y 60
Goby Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 C'est peut etre un 61 tout simplement samy ! il n'a pas dis que c'etait un Y60 !
samy Posté(e) : 12 février 2006 Posté(e) : 12 février 2006 oui tu as surement raison mais faire manger du pétrole à un Y 61 TD 6 je c'est pas si il va rouler longtemps
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 12 février 2006 Référent Mécanique Posté(e) : 12 février 2006 oui tu as surement raison mais faire manger du pétrole à un Y 61 TD 6 je c'est pas si il va rouler longtemps C'est justement sa question ..... mais c'est "pétrole ou colza"
biotroll Posté(e) : 15 février 2006 Posté(e) : 15 février 2006 salut. tu suis ces liens et réponds à toutes tes questions. http://www.oliomobile.org/forum/index.php http://www.surrealiste.org/modules/wfchannel/ a+
the bargeots Posté(e) : 15 février 2006 Posté(e) : 15 février 2006 oui tu as surement raison mais faire manger du pétrole à un Y 61 TD 6 je c'est pas si il va rouler longtemps MDR je vois pas ou est le probleme par rapport a vos moulins... Vu que c'est le meme moteur... Après que la pompe a injection soit mecanique ou electromecanique, ça ne change rien, la combustion ce fait de la meme maniere... 50% par contre dèjà qu'en été c'est un peu elevé, mais en hiver ça deviens de la folie sans modifications
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