Pour Djibouti...

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Bonjour à tous.

 

Notre nouvelle bête, un Y61 3,0l Di, part pour Djibouti au moins 2 ans.

Actuellement il est équipé en 265/70 R16 de route.

Je souhaiterai lui mettre des mixtes et on m'a conseillé des pneus relativement fins.

Le tout terrain sur place est surtout composé de caillasse et de peu de sable.

Quel type / marque de pneu me conseillez-vous?

Puis-je passer en 235/85 R16 sur les jantes alu d'origine?

Les Black star sont-ils de bonnes factures ou mieux vaut-il prendre du grand manufacturier comme BF?

 

Merci d'avance pour toutes vos réponses.

[Gr a donf!!]

Sinon plus simple, tu peux toujours garder la taille d'origine et mettre du bf A/T

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Ne gagnerai-je pas un peu en conso / puissance dispo avec des pneus plus fins?

Le fait d'avoir des pneus larges n'augmente-t-il pas les risques de contact avec les rochers?

 

Autre question, faut-il prévoir la roue de secours du même type de pneu?

 

Merci

[piersophie71]

Pour ce qui est de la roue de secours : Oui, c'est préférable.

[gr-55]

La plupart de ceux qui font des raids, au Maroc ou ailleurs, s'en sortent très bien même en taille d'origine et avec des A/T....

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Merci, je pars pour du A/T de même taille.

[ju le troll]

salut, reste dans ta taille, et prends effectivement du BF en all terrain. prends aussi la roue de secours en bf a/t

Sur place de toute façon tu auras un large choix de pneus pour faire d'autres roues de secours à prendre bien sûr au cas où tu partes en nomado vers le lac assal ou d'autre coin comme les plages du style arta plage.

les routes restent pas trop mal avec quelques trous en formation par ci / par là mais certaines sont pourries.

bon boulot à toi, et peut être à l'année prochaine.

[Yomgui]

J'y ai fait quelques sorties en dehors des routes, bien trop peu, à mon gout.

Il te faut de bon pneus, mais en taille normale et profil AT.

Effectivement, beaucoup plus de rocher que de sable, mais il y a de quoi jouer.

J'avais un Prado en pneu route, et je suis passé la où je voulais aller.