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Posté(e) :

bonjour tout le monde ,

mon *gr slx de 92 a une fuite au niveau de la pompe d'injection (certainement le joint) et depuis 2 semaines difficultées pour demarrer le matin, je suis obligé de forcer sur le demarreur et attendre que le moteur soit bien lancé avant de lacher la clef. De plus au demarrage trés grosse fumée noire/grisée qui diminue très progressivement en virant au gris/blanc

Donc ma question est :cela provient-il uniquement de la fuite ou alors un autre problème est à craindre (il fume au moins 7 à 10 minutes)

merci d'avance pour vos reponses

@+ Bebert

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