chance Posté(e) : 28 août 2013 Posté(e) : 28 août 2013 Bonjour a tous, Je voudrais savoir svp si je dois rééquilibrer mes roues après un changement de jantes et en gardant mes ancien pneus,tout en sachant que sa ne vibre pas et cela sans avoir équilibré la moindre roue:2 (24): Merci
fintroll Posté(e) : 28 août 2013 Posté(e) : 28 août 2013 Ben oui. Tu change les jantes, tu change tout l´équilibrage de la roue. Et tu n'as pas de plombs du tout nulle part sur tes anciennes jantes? Ca m'étonnerait que tu n'ai pas de vibrations du tout sans équilibrage. Un peu de boue, neige ou un assez gros calloui quincé dans la jante tu sens déjà ca
chance Posté(e) : 29 août 2013 Auteur Posté(e) : 29 août 2013 Sur mes anciennes jantes j'avais pas mal de plomb en effet ,ma suspension et mes silent bloc son neuf les jantes que j'ai placer son d'ocas avec aucun gramme de plomb et ça ne vibre pas ni a "60 km ni a 80,100,120 ou même 140 km" idem en décélération:2 (24): mon garage me dis tant que ça ne vibre pas tout est bon mais c'est trop beau:2 (20):
gr-55 Posté(e) : 29 août 2013 Posté(e) : 29 août 2013 Oui, c'est trop beau pour être vrai... Si tu as des vibrations que tu ne ressens pas au volant (une roue arrière, par exemple), tu vas user de la mécanique (roulements et autres) et bouffer tes pneus sans avoir rien vu venir ! Comme dit, dès que tu changes un pneu ou une roue complète, tu devrais l'équilibrer... mais c'est ton portefeuille et c'est toi qui vois !
chance Posté(e) : 29 août 2013 Auteur Posté(e) : 29 août 2013 :2 (15):j'aime bien l’histoire du porte-feuille, c'est noté ce week-end opération équilibrage et je vous tiens au jus:2 (17): Merci les gars
gr-55 Posté(e) : 29 août 2013 Posté(e) : 29 août 2013 Dans le temps je disais porte-monnaie, mais ça ne suffit plus !
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