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Posté(e) :

Bonjour a tous , voila j'ai besoin de vos conseils :2 (15): , je suis eventuellement preneur d'un td6 se long de 1998 pour 8000roros, caisse 238000km , moteur 90000km ainsi que l'embrayage , ce qui m'inquiète un peu , c'est que le turbo n'a pas été changé :2 (21): , et la boite ne risque t'elle pas d'étre fatiguée ? Merci de m'eclairer:2 (14):

Posté(e) :

Turbo et boîte ne sont pas des faiblesses particulières sur le TD6, même à ce kilométrage... :2 (21):

 

La pompe à injection, éventuellement... à voir si elle a été changée avec le moteur ? :2 (26):

Posté(e) :

OK , je vais me renseigner , si elle n a pas été changée il vaut mieux que je laisse tomber ?

Posté(e) :

Et puis s'il démarre bien à froid et mal à chaud c'est normal, pour le reste si pas de soucis (corrosion) :2 (15):

 

Tu peux rouler avec !

Posté(e) :

Moi aussi je comprends pas pourquoi il aurait du mal a demarré a chaud :2 (18): Pour la pompe a injection , je me vois mal demander a l'acheteur de la faire reviser :2 (21):

Posté(e) :

C'est un vaste sujet, mainte fois repris sur ce forum, pour ma part j'ai un TD6 et comme beaucoup je rencontre ce problème, pour certains c'est le corps de pompe qui se dilate, pour d'autre c'est un soucis sur l'electro vanne, ce que je pense pour ma part, mais cela n'engage que moi :2 (15):

Nissan et très certainement au courant mais fait l'autruche !

A part cela pour moi c'est un des véhicules le plus fiable hormis cette pompe !

Mais ne t 'inquiète pas pour autant il faut juste le savoir, donc si tu dois le tester, pense une fois le véhicule chaud de couper le moteur et faire un démarrage à chaud

Posté(e) :

Ok foudetrol , je vais voir ça , par contre si il a du mal a demarré a chaud , c est la pompe qu a un coup dans l aile :2 (21):

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