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Changement de jante et pneu


vince2a

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Bonjour,

Je sais que le sujet est redondant , j'ai cherché mais j'aimerais une réponse claire...

Sur mon engin en + 5 et body +5 j'ai des 31 sur des jentes en 15. Je trouve que ça fait des petites pattes pour la hauteur du trol!!!!

Alors chez moi j'ai des jentes en 16 qui n'est pas la monte d'origine et j'envisage de monter des pneus plus gros.

Que me conseillez vous? garder les jantes en 15 et augmenter la taille des pneus ou partir sur du 16 (pas la taille d'origine) et passer sur les pneus moins gros?

Je ne veux pas forcément des pneus larges mais hauts!!!

Merci

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C'est pas compliqué une fois qu'on t'a expliquer.Alors voila:

En systeme métrique ex: 235/85R16:2 (12):

235 C'est la largeur de la bande de roulement en mm

85 c'est le pourcentage de largeur du pneu qui corespond à la hauteur du flanc du pneu. Soitla hauteur de flanc= (235 x 85)/100= 199.75mm

R16 le diametre en pouce de ta jante.1 puce est égale à 2.54cm donc ta jante faits 40.64cm de diametre.

 

La roue faits donc: 2x la hauters du flanc + le diametre de la jante = 2x19.975 + 40.64 = 80.59cm

 

 

En systeme Impérial ex: 31/10.50R15:2 (12): (plus simple)

 

31 pouces hauteur du pneu = 31x2.54 = 78.74cm

10.50 largeur de la bande de roulement= 26.67cm

R15 toujours le diametre de ta jante.

 

Je pense que ça va t'aider à mieux apréhender l'univers du pneu. Attention quand même à respecter une simple régle : plus tu monte plus tu doits élargir sinon adieu la stabilité. (éternel débat)

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Merci c'est bien plus clair! Mais quid des jantes rester en 15 ou passer en 16? Y'a t'il des "risques" de changer la taille des jantes d'origine ? Si je passe en 16 du coup j'ai besoin de moins gros pneu ou pas???

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Et non je ne connais pas le déport de mes jantes? Comment savoir c écrit dessus ou bien?

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Effectivement si ta jante et plus grande tu mettras des pneu plus "petit" pour avoir la même hauteur. Après passé de 15 à 16 pouces n'a pas d'importance. Certaine assurance peuvent poser probléme en cas de pépin car si la hauteur de roue n'est pas la même qu' a l'origine il peuvent souligner le fait que cela joue sur la stabilité du véhicule. Mais la on est hors sujet car les carctéristiques du véhichule on étaient déjà modifiés de par la réhausse et le body.

Pour le déport il est noté sur la jante normalement. Maintenant si ce sont des jantes d'origine je doute qu'il en ait.

T'as une photo de ton trol avec la monte actuelle?

Je pense que le plus sage serrait de se raprocher d'autres membres pour savoir ce qu'ils peuvent te conseillier comme monte .

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Salut, tes jantes en 16, c'est du 6x16, du 8x16, du 10x16 ?

 

J'étais en All-Terrain 31x10.5R15 sur jantes 7x15,

après réhausse +5 et body +5

je suis maintenant en KM2 285/75R16 sur jantes 8x16

 

:2 (3)::up: ET VOILA!

Les km 285/75r16 tu les as monté sur des jante de td6 ?

Modifié par Grampa'trol
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merci

sur des jantes en 15' on ne peut pas mettre des pneu au delà de la taille 31/10.5/15. si j'ai bien compris le tableau ou sinon il faut passer en 16'???

pour le déport si il est négatif le pneu ressortira plus c'est ça? moi c'est pas ce que je veux, ça me plait pas les pneus qui sortent et c'est pas pratique !!!

il y a marqué H2 sur les jantes en 15' . quel dépôrt?

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