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Xrpatrol


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Salut à vous tous,

 

Ayant chopé le virus 4x4 et celui du Troll en particularité je suis tombé sur votre forum de passionné qui ne m'a pas laissé indifférent. C'était également l’occasion pour moi de regarder les annonces car je recherche un Troll 3.3L Atmo actuellement pour le restaurer et apprendre la mécanique par la même.

 

Merci pour le verre et la prochaine c'est ma tournée :D

 

A très bientôt sur le fofo

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Oui un 3.3L Atmo pour sa longévité et pas de courroie de distrib, je ne cherche pas à faire de TT , juste tracter une petite remorque de temps en temps.

Pourquoi le 3.3 Turbo ?

 

De Midi Pyrénées !

 

Merci pour l'accueil :)

 

Pas de courroie de distrib sur le turbo non plus , et il reste tout aussi fiable .

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Oui un 3.3L Atmo pour sa longévité et pas de courroie de distrib, je ne cherche pas à faire de TT , juste tracter une petite remorque de temps en temps.

Pourquoi le 3.3 Turbo ?

 

De Midi Pyrénées !

 

Merci pour l'accueil :)

 

 

 

Midi-Pyrénées ... Ariege ? Aveyron ? Gers ? Haute-garonne? Lot ? Tarn ? Tarn et Garonne ? :2 (15): :2 (15):

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Tarn plus exactement :)

 

le X de ix de higgs , le boson ... :D

 

Mon cousin possède un Pajéro 2.8 Gls et me tanne pour que j'en prenne un mais je ne peux m'y résoudre aussi facilement car Pajéro ça fait "page" et j'ai du la tourner pour Troll pas parce que j'en suis un mais bien parce qu’il à un look sobre et nerveux. A vrai dire tout les modèles me plaise mais plus c'est ancien et moins ya d’électronique dessus et plus je suis rassuré :D

Modifié par Xrpatrol
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